WEKO3
アイテム
{"_buckets": {"deposit": "c74b1955-22d0-4f43-8589-de891c12ae2a"}, "_deposit": {"created_by": 1, "id": "31951", "owners": [1], "pid": {"revision_id": 0, "type": "depid", "value": "31951"}, "status": "published"}, "_oai": {"id": "oai:jaxa.repo.nii.ac.jp:00031951", "sets": ["1890", "1910"]}, "author_link": ["406778", "406780", "406777", "406779", "406776", "406775"], "item_9_alternative_title_2": {"attribute_name": "その他のタイトル(英)", "attribute_value_mlt": [{"subitem_alternative_title": "Low Cycle Fatigue of Filament-Wound Composites"}]}, "item_9_biblio_info_10": {"attribute_name": "書誌情報", "attribute_value_mlt": [{"bibliographicIssueDates": {"bibliographicIssueDate": "1967-10", "bibliographicIssueDateType": "Issued"}, "bibliographicIssueNumber": "4", "bibliographicPageEnd": "563", "bibliographicPageStart": "557", "bibliographicVolumeNumber": "3", "bibliographic_titles": [{"bibliographic_title": "東京大学宇宙航空研究所報告"}]}]}, "item_9_description_16": {"attribute_name": "抄録", "attribute_value_mlt": [{"subitem_description": "フィラメント・ワインディング材料は,特に高比強度ゆえに宇宙航空材料としてメリットがあり,なかんずくロケット・モータ・ケースのような圧力容器に適用されて有意義である.ロケット・モータ・ケースに用いられる場合には,実用以前に保証試験があり,かなりの高応力まで予荷を行なってその実用性を確かめるので,ここにこの保証試験による高応力低サイクルの疲労,すなわち,低サイクル疲労が生じることは十分予想されるのである.本研究は,フィラメント・ワインディング材料のこのような低サイクル疲労の実験的確証について行なった予備的調査である.結果は,実験した範囲では90%予荷の低サイクル疲労においてかなりはっきりとした影響が現われることを示している.", "subitem_description_type": "Abstract"}]}, "item_9_description_17": {"attribute_name": "抄録(英)", "attribute_value_mlt": [{"subitem_description": "As is widely known, the filament-wound materials are quite useful in viewpoint of weight saving in case they are used for the aerospace vehicles. Among those applications, the filament-wound rocket motor chamber is also attractive. However, in advance of actual mission flight, the very chamber is to be proof-tested up to rather high internal pressure, close to the burst pressure. Therefore, so-called low-cycle fatigue phenomenon is expected. In the present report, the experimental verification concerning the low-cycle fatigue will be described.", "subitem_description_type": "Other"}]}, "item_9_description_32": {"attribute_name": "資料番号", "attribute_value_mlt": [{"subitem_description": "資料番号: SA0125023000", "subitem_description_type": "Other"}]}, "item_9_publisher_8": {"attribute_name": "出版者", "attribute_value_mlt": [{"subitem_publisher": "東京大学宇宙航空研究所"}]}, "item_9_source_id_21": {"attribute_name": "ISSN", "attribute_value_mlt": [{"subitem_source_identifier": "0563-8100", "subitem_source_identifier_type": "ISSN"}]}, "item_9_source_id_24": {"attribute_name": "書誌レコードID", "attribute_value_mlt": [{"subitem_source_identifier": "AN00161914", "subitem_source_identifier_type": "NCID"}]}, "item_9_text_34": {"attribute_name": "メタデータ提供者", "attribute_value_mlt": [{"subitem_text_value": "メタデータ提供者: ISASNII"}]}, "item_9_text_35": {"attribute_name": "JAXAカテゴリ", "attribute_value_mlt": [{"subitem_text_value": "JAXAカテゴリ: 宇宙科学研究所"}]}, "item_9_text_43": {"attribute_name": "DSpaceコレクション番号", "attribute_value_mlt": [{"subitem_text_value": "DSpaceコレクション番号: 6"}]}, "item_9_text_6": {"attribute_name": "著者所属", "attribute_value_mlt": [{"subitem_text_value": "東京大学宇宙航空研究所"}, {"subitem_text_value": "東京大学宇宙航空研究所"}, {"subitem_text_value": "東京大学宇宙航空研究所"}]}, "item_9_text_7": {"attribute_name": "著者所属(英)", "attribute_value_mlt": [{"subitem_text_language": "en", "subitem_text_value": "Bulletin of the Institute of Space and Aeronautical Science University of Tokyo"}, {"subitem_text_language": "en", "subitem_text_value": "Bulletin of the Institute of Space and Aeronautical Science University of Tokyo"}, {"subitem_text_language": "en", "subitem_text_value": "Bulletin of the Institute of Space and Aeronautical Science University of Tokyo"}]}, "item_creator": {"attribute_name": "著者", "attribute_type": "creator", "attribute_value_mlt": [{"creatorNames": [{"creatorName": "小林, 昭"}], "nameIdentifiers": [{"nameIdentifier": "406775", "nameIdentifierScheme": "WEKO"}]}, {"creatorNames": [{"creatorName": "大谷, 信男"}], "nameIdentifiers": [{"nameIdentifier": "406776", "nameIdentifierScheme": "WEKO"}]}, {"creatorNames": [{"creatorName": "河田, 幸三"}], "nameIdentifiers": [{"nameIdentifier": "406777", "nameIdentifierScheme": "WEKO"}]}, {"creatorNames": [{"creatorName": "KOBAYASHI, Akira", "creatorNameLang": "en"}], "nameIdentifiers": [{"nameIdentifier": "406778", "nameIdentifierScheme": "WEKO"}]}, {"creatorNames": [{"creatorName": "OTANI, Nobuo", "creatorNameLang": "en"}], "nameIdentifiers": [{"nameIdentifier": "406779", "nameIdentifierScheme": "WEKO"}]}, {"creatorNames": [{"creatorName": "KAWATA, Kozo", "creatorNameLang": "en"}], "nameIdentifiers": [{"nameIdentifier": "406780", "nameIdentifierScheme": "WEKO"}]}]}, "item_files": {"attribute_name": "ファイル情報", "attribute_type": "file", "attribute_value_mlt": [{"accessrole": "open_date", "date": [{"dateType": "Available", "dateValue": "2020-01-24"}], "displaytype": "detail", "download_preview_message": "", "file_order": 0, "filename": "SA0125023.pdf", "filesize": [{"value": "598.1 kB"}], "format": "application/pdf", "future_date_message": "", "is_thumbnail": false, "licensetype": "license_free", "mimetype": "application/pdf", "size": 598100.0, "url": {"label": "SA0125023.pdf", "url": "https://jaxa.repo.nii.ac.jp/record/31951/files/SA0125023.pdf"}, "version_id": "be28a4e7-0f4a-46da-85d7-a5598b06c303"}]}, "item_language": {"attribute_name": "言語", "attribute_value_mlt": [{"subitem_language": "jpn"}]}, "item_resource_type": {"attribute_name": "資源タイプ", "attribute_value_mlt": [{"resourcetype": "departmental bulletin paper", "resourceuri": "http://purl.org/coar/resource_type/c_6501"}]}, "item_title": "フィラメント・ワインディング材料の低サイクル疲労", "item_titles": {"attribute_name": "タイトル", "attribute_value_mlt": [{"subitem_title": "フィラメント・ワインディング材料の低サイクル疲労"}]}, "item_type_id": "9", "owner": "1", "path": ["1890", "1910"], "permalink_uri": "https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/31951", "pubdate": {"attribute_name": "公開日", "attribute_value": "2015-03-26"}, "publish_date": "2015-03-26", "publish_status": "0", "recid": "31951", "relation": {}, "relation_version_is_last": true, "title": ["フィラメント・ワインディング材料の低サイクル疲労"], "weko_shared_id": -1}
フィラメント・ワインディング材料の低サイクル疲労
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/31951
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/3195112c82a83-1acf-4fc7-908d-6623fa408ed0
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
---|---|---|
SA0125023.pdf (598.1 kB)
|
|
Item type | 紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
公開日 | 2015-03-26 | |||||
タイトル | ||||||
タイトル | フィラメント・ワインディング材料の低サイクル疲労 | |||||
言語 | ||||||
言語 | jpn | |||||
資源タイプ | ||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 | |||||
資源タイプ | departmental bulletin paper | |||||
その他のタイトル(英) | ||||||
その他のタイトル | Low Cycle Fatigue of Filament-Wound Composites | |||||
著者 |
小林, 昭
× 小林, 昭× 大谷, 信男× 河田, 幸三× KOBAYASHI, Akira× OTANI, Nobuo× KAWATA, Kozo |
|||||
著者所属 | ||||||
東京大学宇宙航空研究所 | ||||||
著者所属 | ||||||
東京大学宇宙航空研究所 | ||||||
著者所属 | ||||||
東京大学宇宙航空研究所 | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Bulletin of the Institute of Space and Aeronautical Science University of Tokyo | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Bulletin of the Institute of Space and Aeronautical Science University of Tokyo | ||||||
著者所属(英) | ||||||
en | ||||||
Bulletin of the Institute of Space and Aeronautical Science University of Tokyo | ||||||
出版者 | ||||||
出版者 | 東京大学宇宙航空研究所 | |||||
書誌情報 |
東京大学宇宙航空研究所報告 巻 3, 号 4, p. 557-563, 発行日 1967-10 |
|||||
抄録 | ||||||
内容記述タイプ | Abstract | |||||
内容記述 | フィラメント・ワインディング材料は,特に高比強度ゆえに宇宙航空材料としてメリットがあり,なかんずくロケット・モータ・ケースのような圧力容器に適用されて有意義である.ロケット・モータ・ケースに用いられる場合には,実用以前に保証試験があり,かなりの高応力まで予荷を行なってその実用性を確かめるので,ここにこの保証試験による高応力低サイクルの疲労,すなわち,低サイクル疲労が生じることは十分予想されるのである.本研究は,フィラメント・ワインディング材料のこのような低サイクル疲労の実験的確証について行なった予備的調査である.結果は,実験した範囲では90%予荷の低サイクル疲労においてかなりはっきりとした影響が現われることを示している. | |||||
抄録(英) | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | As is widely known, the filament-wound materials are quite useful in viewpoint of weight saving in case they are used for the aerospace vehicles. Among those applications, the filament-wound rocket motor chamber is also attractive. However, in advance of actual mission flight, the very chamber is to be proof-tested up to rather high internal pressure, close to the burst pressure. Therefore, so-called low-cycle fatigue phenomenon is expected. In the present report, the experimental verification concerning the low-cycle fatigue will be described. | |||||
ISSN | ||||||
収録物識別子タイプ | ISSN | |||||
収録物識別子 | 0563-8100 | |||||
書誌レコードID | ||||||
収録物識別子タイプ | NCID | |||||
収録物識別子 | AN00161914 | |||||
資料番号 | ||||||
内容記述タイプ | Other | |||||
内容記述 | 資料番号: SA0125023000 |