Pre-flight analysis of scramjet flight experiment by CFD
小寺 正敏 , 須浪 徹治 , 伊藤 勝宏
Kodera Masatoshi , Sunami Tetsuji , Ito Katsuhiro
宇宙航空研究開発機構特別資料: 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2005論文集/JAXA Special Publication: Proceedings of Aerospace Numerical Simulation Symposium 2005,JAXA-SP-05-017,221-226 (2006-02-28) , 資料番号: AA0049212037 , レポート番号: JAXA-SP-05-017

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Research on scramjet engine at hypervelocity condition
高橋 政浩 , 伊藤 勝宏 , 須浪 徹治 , 丹野 英幸 , 小室 智幸 , 佐藤 和雄 , 小寺 正敏
Takahashi Masahiro , Ito Katsuhiro , Sunami Tetsuji , Tanno Hideyuki , Komuro Tomoyuki , Sato Kazuo , Kodera Masatoshi
宇宙航空研究開発機構特別資料: 平成16年度総合技術研究本部宇宙領域宇宙科学研究本部合同研究成果報告書:宇宙輸送系基盤技術/JAXA Special Publication: FY2004 Report of Joint Research Achievements of the Space Division of Institute of Aerospace Technology and Institute of Space and Astronautical Science: Basic Technologies of Space Transportation Systems,JAXA-SP-05-010,81-86 (2006-01-20) , 資料番号: AA0049056017 , レポート番号: JAXA-SP-05-010

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小寺 正敏 , 須浪 徹治 , 伊藤 勝宏
Kodera Masatoshi , Sunami Tetsuji , Ito Katsuhiro
宇宙輸送シンポジウム　平成16年度/Proceedings of Space Transportation Symposium FY2004,85-88 (2005-05) , 平成16年度宇宙輸送シンポジウム（2005年1月17日-19日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部 (JAXA)(ISAS)）, 相模原市, 神奈川県 , Space Transportation Symposium FY2004 (January 17-19, 2005. Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ISAS)), Sagamihara, Kanagawa Japan , 資料番号: SA6000001022

高橋 政浩 , 須浪 徹治 , 丹野 英幸 , 小室 智幸 , 佐藤 和雄 , 小寺 正敏 , 伊藤 勝宏
Takahashi Masahiro , Sunami Tetsuji , Tanno Hideyuki , Komuro Tomoyuki , Sato Kazuo , Kodera Masatoshi , Ito Katsuhiro
宇宙輸送シンポジウム　平成16年度/Proceedings of Space Transportation Symposium FY2004,89-92 (2005-05) , 平成16年度宇宙輸送シンポジウム（2005年1月17日-19日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部 (JAXA)(ISAS)）, 相模原市, 神奈川県 , Space Transportation Symposium FY2004 (January 17-19, 2005. Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ISAS)), Sagamihara, Kanagawa Japan , 資料番号: SA6000001023

HyShot flight program for scramjet research
伊藤 勝宏 , 須浪 徹治 , 小寺 正敏 , 鎮西 信夫
Ito Katsuhiro , Sunami Tetsuji , Kodera Masatoshi , Chinzei Nobuo
宇宙輸送シンポジウム　平成15年度/Proceedings of Space Transportation Symposium FY2003,65-68 (2004-04) , 資料番号: AA0047118017

Study on scramjet operational characteristics in a high speed range above Mach 10
高橋 政浩 , 伊藤 勝宏 , 丹野 英幸 , 須浪 徹治 , 小室 智幸 , 佐藤 和雄
Takahashi Masahiro , Ito Katsuhiro , Tanno Hideyuki , Sunami Tetsuji , Komuro Tomoyuki , Sato Kazuo
宇宙輸送シンポジウム　平成15年度/Proceedings of Space Transportation Symposium FY2003,69-72 (2004-04) , 資料番号: AA0047118018

Effects of streamwise vortices on scramjet combustion at Mach 8-15 flight enthalpies
須浪 徹治 , 伊藤 勝宏 , 女屋 聡史 , 高橋 政浩 , 小室 智幸 , 佐藤 和雄
Sunami Tetsuji , Ito Katsuhiro , Onaya Satoshi , Takahashi Masahiro , Komuro Tomoyuki , Sato Kazuo
宇宙輸送シンポジウム　平成15年度/Proceedings of Space Transportation Symposium FY2003,73-76 (2004-04) , 資料番号: AA0047118019

Current Status of Far-Infrared Interferometric Telescope Experiment
芝井 広 , 佐々木 彩奈 , 伊藤 哲司 , 大山 照平 , 大塚 愛里梨 , 谷 貴人 , 住 貴宏 , 松尾 太郎 , 須藤 淳 , 辰巳 耕介 , 成田 正直 , 土居 明広 , 吉田 哲也 , 斎藤 芳隆 , 河野 裕介 , Stephen Reinhart
Shibai Hiroshi , Sasaki Ayana , Ito Tetsuji , Oyama Teruhira , Sumi Takahiro , Matsuo Taro , Narita Masanao , Doi Akihiro , Yoshida Tetsuya , Saito Yoshitaka , Kono Yusuke , Stephen Reinhart
大気球シンポジウム: 平成28年度/Balloon Symposium: 2016, (2016-11) , 大気球シンポジウム 平成28年度（2016年11月1-2日. 宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所 (JAXA)(ISAS)）, 相模原市, 神奈川県 , Balloon Symposium 2016 (November 1-2, 2016. Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ISAS)), Sagamihara, Kanagawa Japan , 資料番号: SA6000057022 , レポート番号: isas16-sbs-022

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Development of the numerical space engine in NAL-Kakuda Research Center
長谷川 進 , 須浪 徹治 , 高橋 政浩 , 望月 宗和 , 谷 香一郎 , 佐藤 茂 , 伊藤 勝宏 , 宮島 博
Hasegawa Susumu , Sunami Tetsuji , Takahashi Masahiro , Mochizuki Munekazu , Tani Koichiro , Sato Shigeru , Ito Katsuhiro , Miyajima Hiroshi
航空宇宙技術研究所特別資料/Special Publication of National Aerospace Laboratory,41,83-88 (1999-02) , 航空宇宙技術研究所 24-26 Jun. 1998 東京 日本 , National Aerospace Laboratory 24-26 Jun. 1998 Tokyo Japan , 資料番号: AA0001958013 , レポート番号: NAL SP-41

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