2026-03-08T03:30:27Z https://jaxa.repo.nii.ac.jp/oai

oai:jaxa.repo.nii.ac.jp:00037452 2023-06-20T21:18:33Z 1887:1891 1896:1898:1913:1915

HYPRエンジンにおけるCFDの利用　その2:CFDを利用した超音速インテーク設計評価 Utilization of CFD for HYPR engine. Part 2: Design evaluation of a supersonic air-intake by CFD 丹羽, 宏明 Gippet, Jean-Marc 小見, 淳介 宇高, 康員 村上, 哲 Niwa, Hiroaki Gippet, Jean-Marc Omi, Junsuke Utaka, Yasukazu Murakami, Akira HYPR 超音速輸送機用推進システム CFD 数値流体力学 空気取り入れ口 混合圧縮 非定常オイラー方程式 コンバインドサイクルエンジン HYPR super hyper sonic transport propulsion system CFD computational fluid dynamics air intake mixed compression unsteady Euler equation combined cycle engine 航空宇宙技術研究所 16-18 Jun. 1999 東京 日本 National Aerospace Laboratory 16-18 Jun. 1999 Tokyo Japan この研究は、日本の国家プロジェクトであるHYPR(超音速輸送機用推進システム)の研究課題の1つとして行われた。本研究の目的は、マッハ5における、超音速混合圧縮器の空気取り入れ口の設計に用いた典型的なCFD(数値流体力学)の有用性の評価を行うことである。 This study has been conducted as one of the research subjects in the Japanese national program for HYPR (Super/Hyper-Sonic Transport Propulsion System). The purpose of the present study is to evaluate the typical utilization of CFD (Computational Fluid Dynamics) for designing the hypersonic mixed compression air-intake at Mach 5. 資料番号: AA0001961019 レポート番号: NAL SP-44 航空宇宙技術研究所 National Aerospace Laboratory (NAL) 1999-12 jpn conference paper https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/37452 0289-260X AN10097345 航空宇宙技術研究所特別資料 Special Publication of National Aerospace Laboratory 44 123 128 https://jaxa.repo.nii.ac.jp/record/37452/files/nalsp0044019.pdf application/pdf 816.5 kB 2020-02-10