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oai:jaxa.repo.nii.ac.jp:00036753 2023-06-20T21:32:27Z 1887:1891 1896:1898:1913:1915

The result of an analysis of aerothermo and aerodynamics of OREX OREXの空力および空力加熱解析結果 下田, 孝幸 松崎, 貴至 Shimoda, Takayuki Matsuzaki, Takashi OREX 軌道再突入実験 空気熱力学 空気力学 HOPE H-2ロケット打上型有翼回収機 風洞 熱解析モデル 澱み点 飛行圧力データ 高エンタルピー流れ OREX orbital reentry experiments aerothermodynamics aerodynamics HOPE H 2 orbiting plane wind tunnel thermal analysis model stagnation point flight pressure data high enthalpy flow 航空宇宙技術研究所 8 Jun. 1995 東京 日本 National Aerospace Laboratory 8 Jun. 1995 Tokyo Japan HOPE(H-2ロケット打上型有翼回収機)開発に先立って3つの実験を行った。1994年2月4日にH-2のTF#1の機会にOREX(軌道再突入実験)を行い、再突入時の空気熱力学および空気力学の基礎データを取得しOREXの主目的のひとつの結果を報告した。空力熱力学については、飛行実験前に風洞実験値とFay&Riddell法から導いた推定値との比較を評価した。実験後、以前に確認したFay&Riddell法を使い飛行軌道から誘導した加熱率を推定した。そして熱解析モデルを使い澱み点の温度を計算し、飛行データの値と比較した。空気力学に関しては、推定値と飛行圧力データとを比較した。 Three experiments are performed preceding to the development of HOPE (H-2 Orbiting Plane). OREX (Orbital Reentry Experiment) was performed taking the opportunity of H-2 TF (Test Flight) No. 1 on Feb. 4, 1994. A result of one of the main purpose of OREX, acquisition of fundamental data of aerothermo- and aerodynamics during reentry is reported. As to aerothermodynamics, comparison between wind tunnel test data and values estimated from Fay & Riddell method was evaluated before a flight experiment. After the experiment, heating rate induced from flight orbit using Fay & Riddell method validated before was evaluated. And a temperature at the stagnation point was calculated using thermal-analysis model, then the value was compared with flight data. As to aerodynamics, flight pressure data was compared with estimated value. 資料番号: AA0000110003 レポート番号: NAL SP-29 航空宇宙技術研究所 National Aerospace Laboratory (NAL) 1996-01 eng conference paper https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/36753 0289-260X AN10097345 航空宇宙技術研究所特別資料 Special Publication of National Aerospace Laboratory 29 17 26 https://jaxa.repo.nii.ac.jp/record/36753/files/nalsp0029003.pdf application/pdf 769.3 kB 2020-02-10