2026-03-12T17:06:08Z https://jaxa.repo.nii.ac.jp/oai

oai:jaxa.repo.nii.ac.jp:00037779 2023-06-20T21:12:35Z 1887:1891 1896:1898:1913:1915

極超音速飛行実験(HYFLEX)機のCFD解析 Numerical simulation of hypersonic flight experiment vehicle 山本, 行光 吉岡, 美菜子 Yamamoto, Yukimitsu Yoshioka, Minako HYFLEX 極超音速飛行実験機 極超音速空力特性 HOPE H-2ロケット打上げ型有翼回収機 極超音速風洞試験 極超音速舵効き スペースプレーン 空力加熱特性 ボディフラップ形態 流れ数値シミュレーション ナビエ・ストークス方程式数値解 CFD応用 CFD対風洞相関 双曲的格子形成 HYFLEX HYpersonic FLight EXperiment vehicle hypersonic aerodynamic characteristic HOPE H 2 orbiting plane hypersonic wind tunnel test hypersonic control surface effectiveness spaceplane aerodynamic heating characteristic body flap configuration numerical flow simulation Navier Stokes equation numerical solution CFD application CFD wind tunnel correlation hyperbolic grid generation 航空宇宙技術研究所 10-11 Jun. 1993 東京 日本 National Aerospace Laboratory 10-11 Jun. 1993 Tokyo Japan 極超音速飛行実験機(HYFLEX)の極超音速空力特性を航技研(NAL)のナビエ・ストークスCFD(計算空気力学)コードを用いた数値シミュレーションにより調べた。数値解析結果をNAL極超音速風洞で得られた実験データと比較した。実飛行時の空力特性を調べるため、空力加熱の最も厳しい飛行条件に対応する数値計算も行い、飛行条件と風洞試験条件の差を考察した。 Hypersonic aerodynamic characteristics of Hypersonic FLight EXperiment (HYFLEX vehicle were investigated by numerical simulations using Navier-Stokes CFD (Computational Fluid Dynamics) code of NAL. Numerical results were compared with experimental data obtained at Hypersonic Wind Tunnel at NAL. In order to investigate real flight aerodynamic characteristics. numerical calculations corresponding to the flight conditions suffering from maximum aero thermodynamic heating were also made and the differences between flight and experimental conditions were considered. 資料番号: AA0004171019 レポート番号: NAL SP-22 航空宇宙技術研究所 National Aerospace Laboratory (NAL) 1994-03 jpn conference paper https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/37779 0289-260X AN10097345 航空宇宙技術研究所特別資料: 第11回航空機計算空気力学シンポジウム論文集 Special Publication of National Aerospace Laboratory: Proceedings of the 11th NAL Symposium on aircraft computational aerodynamics 22 109 114 https://jaxa.repo.nii.ac.jp/record/37779/files/nalsp0022018.pdf application/pdf 2.4 MB 2020-02-10