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アイテム

  1. JAXA出版物(シリーズ別)
  2. 流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム
  3. 2025
  1. シンポジウム・研究会
  2. 流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム
  3. 2025
  1. コンテンツタイプ
  2. 会議発表論文/会議発表用資料 (Conference Paper/Presentation)
  1. JAXA出版物(種類別)
  2. 特別資料 Special Publication(略称:SP)
  3. 2025年度
  4. JAXA-SP-25-010 第57回流体力学講演会/第43回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集

前進翼のための高揚力装置空力最適設計に向けた後縁フラップの影響調査

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/2002535
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/2002535
822fb256-f82a-4f2d-87ca-7168de79a782
名前 / ファイル ライセンス アクション
AA2530019008.pdf AA2530019008.pdf (3.2 MB)
アイテムタイプ WEKO3_JAXA出版物 / JAXA Publication(1)
公開日 2026-02-16
タイトル
タイトル 前進翼のための高揚力装置空力最適設計に向けた後縁フラップの影響調査
言語 ja
タイトル
タイトル Investigation of the Effects of Trailing-Edge Flaps for Aerodynamic Optimization of High-Lift Devices on Forward-Swept Wings
言語 en
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
資源タイプ conference paper
アクセス権
アクセス権 open access
アクセス権URI http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
著者 髙木, 大成

× 髙木, 大成

ja 髙木, 大成
東京都立大学

en TAKAGI, Taisei
Tokyo Metropolitan University

Search repository
金崎, 雅博

× 金崎, 雅博

ja 金崎, 雅博
東京都立大学

en KANAZAKI, Masahiro
Tokyo Metropolitan University

Search repository
著者所属
著者所属 東京都立大学大学院(ja), 東京都立大学大学院(ja)
Tokyo Metropolitan University(en), Tokyo Metropolitan University(en)
出版者
出版者 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)(ja)
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(en)
bibliographic_information ja : 宇宙航空研究開発機構特別資料: 第57回流体力学講演会/第43回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 57th Fluid Dynamics Conference / the 43rd Aerospace Numerical Simulation Symposium

巻 JAXA-SP-25-010, p. 81-87, 発行日 2026-02-16
会議概要
会議名 第57回流体力学講演会/第43回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム(ja)
The 57th Fluid Dynamics Conference / The 43rd Aerospace Numerical Simulation Symposium(en)
主催機関 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム運営委員会(ja)
開催期間 2025-07-02 - 2025-07-04
開催会場 タワーホール船堀(ja)
Tower Hall Funabori(en)
開催地 東京(ja)
Tokyo(en)
開催国 JPN
抄録
内容記述タイプ Other
内容記述 The objective of this study is to investigate the effects of trailing-edge flaps on a Forward-Swept Wing (FSW) at low speeds and high angles of attack, in order to obtain insights toward an aerodynamic optimization of high-lift devices on FSW for Supersonic Transport (SST). In this study, a plain flap and a Gurney flap were investigated. To investigate the aerodynamic characteristics of the FSW with flaps, numerical simulations using Reynolds Averaged Navier-Stokes (RANS) equations were conducted. For comparison of aerodynamic performances and flow structures, a Backward-Swept Wing (BSW) with the same flaps was also analyzed. From these numerical results, on the FSW with plain flaps, the lift performance asymptotically approached that of the BSW with plain flaps as the flap deflection angle increased. At a 30° flap deflection angle, the FSW achieved comparable lift performance to the BSW. However, the FSW exhibited a higher root bending moment, which is attributed to a leading-edge vortex forming near the wingtip. In terms of the Gurney flap, a higher lift-to-drag ratio than that of the plain flap was obtained in the FSW as well as the BSW with similar drag to the Gurney flap. These findings suggest that, for a FSW with plain flaps, utilizing large flap deflection angles is an effective method for lift enhancement. However, this must be balanced with the need to reduce the root bending moment. The Gurney flap is a possible option for conditions such as take-off, where a high lift-to-drag ratio is critical. Nevertheless, to achieve further lift performance, a combined design with other high-lift devices is required.
言語 en
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 形態: カラー図版あり
言語 ja
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 Physical characteristics: Original contains color illustrations
言語 en
ISSN ONLINE
収録物識別子タイプ EISSN
収録物識別子 2433-2232
出版タイプ
出版タイプ VoR
出版タイプResource http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
資料番号(Local)
関連識別子 資料番号: AA2530019008
レポート番号
内容記述 レポート番号: JAXA-SP-25-010
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Ver.1 2026-02-09 03:04:32.631134
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