@techreport{oai:jaxa.repo.nii.ac.jp:00002582,
 author = {牧野, 好和 and 野口, 正芳 and Makino, Yoshikazu and Noguchi, Masayoshi},
 month = {Jan},
 note = {低ソニックブーム設計技術の実証を第一の目的とする静粛超音速研究機の基本設計において，低ブーム設計検証のためにJAXA1m×1m超音速風洞において機体近傍場の圧力分布計測を実施した．計測された圧力波形は設計時の数値解析結果と同様に，低ブーム特性を示していることが確認された．また，マッハ数や迎角，ロール角等の飛行条件がブーム特性に与える影響について調べ，研究機に求められる飛行制御要求の妥当性についても検証した．, Near-field pressure signatures of the silent supersonic technology demonstrator are measured in the JAXA 1 m x 1 m supersonic wind tunnel in its preliminary design phase for validating its low sonic-boom design. The low sonic-boom features are observed in the measured pressure signatures which are compared to those predicted by some CFD codes. Some flight requirements which are imposed on the demonstrator such as the retention of flight Mach number, variations in the pitch or roll angle, are validated by the comparison of near-field pressure signatures for these effects., 形態: カラー図版あり, Physical characteristics: Original contains color illustrations, 資料番号: AA0064576000, レポート番号: JAXA-RM-09-006},
 title = {静粛超音速研究機基本設計低ブーム確認超音速風洞試験},
 year = {2010}
}