Item type |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
公開日 |
2015-03-26 |
タイトル |
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タイトル |
プラグノズルの風洞試験による性能評価 |
言語 |
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言語 |
jpn |
資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
その他のタイトル(英) |
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その他のタイトル |
Experimental Study on the Plug Nozzle of the ATREX Engine |
著者 |
小林, 弘明
佐藤, 哲也
棚次, 亘弘
Kobayashi, Hiroaki
Sato, Tetsuya
Tanatsugu, Nobuhiro
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著者所属 |
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宇宙科学研究所 |
著者所属 |
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宇宙科学研究所 |
著者所属 |
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宇宙科学研究所 |
著者所属(英) |
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en |
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Institute of Space and Astronautical Science (ISAS) |
著者所属(英) |
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en |
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Institute of Space and Astronautical Science (ISAS) |
著者所属(英) |
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en |
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Institute of Space and Astronautical Science (ISAS) |
出版者 |
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出版者 |
宇宙科学研究所 |
出版者(英) |
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出版者 |
Institute of Space and Astronautical Science |
書誌情報 |
宇宙科学研究所報告. 特集: ATREXエンジンの研究開発
巻 46,
p. 183-190,
発行日 2003-03
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抄録(英) |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
A nozzle of the ATREX Engine must have variable geometry to change pressure ratio from 3 (SLS) to 550 (Mach 6). An axisymmetric plug nozzle will be employed for the ATREX Engine. Throat area of the axisymmetric plug nozzle can be controlled by moving plug back and forth in the axial direction. The plug nozzle shows relatively higher performance than conventional C-D nozzle under any ambient pressure. The objective of this study is to estimate thrust efficiency and boat tail drag of the plug nozzle. Several types of the plug nozzle were tested in a supersonic wind tunnel. Injecting secondary flow thorough the cowl was devised and shown to be effective in the reduction of boat tail drag. |
ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0285-9920 |
書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN00354485 |
資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: SA0200122000 |