| Item type |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Notes on the Lift and Moment of a Plane Aerofoil which touches the Ground with its Trailing Edge. |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
後縁が地面に接してゐる平面翼の揚力及びモーメントに就いて |
| 著者 |
友近, 晋
今井, 功
TOMOTIKA, Susumu
IMAI, Isao
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| 出版者 |
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出版者 |
東京帝國大學航空研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Aeronautical Research Institute, Tokyo Imperial University |
| 書誌情報 |
東京帝國大學航空研究所報告
en : Report of Aeronautical Research Institute, Tokyo Imperial University
巻 12,
号 154,
p. 519-571,
発行日 1937-07
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
平面翼の揚力及びモーメントに對する地面効果に就ての詳細な理論的研究は報告第97號,第120號,第152號に於いて遂行したが,それ等の理論的結果はDATWYLERその他の風洞實驗の結果とかなり良く一致することを認めた.さて, DATWYLERは,彼の論文に於いて,風洞實驗の結果を詳述すると同時に,平面翼の後縁が地面に接してゐる特別な極限の場合に就いての理論的計算をも行つてゐる.ところで,このDATWYLERの場合に於ける翼の周りの流れは明らかに吾々の取扱つた一般の場合の流れの一つの極限の場合である.即ち,翼の後縁と地面との間の距離(s)が限りなく小さくなつた極限である.從つて,平面翼の揚力及びモーメントに對するDATWYLERの式も亦吾々の一般の場合の結果からそれ等のs→oに於ける極限の形式として求められるであらうと豫期される.そして,果してDATWYLERの結果が吾々の結果から導き出されるか否かを研究することは理論的に興味ある問題である.著者の一人友近は約三年前この興味ある問題を解決しようとしたが,その方法を誤り不成功に終つた.然るに,最近に至り,今井の努力によつて,問題を解決することを得た.本論文の目的はそれに關する研究の結果を報告するにある.計算の結果によると,吾々の豫期した通り,平面翼の後縁が地面に接する場合の揚力及びモーメントに對するDATWYLERの結果は吾々の一般公式のs→oなる極限に於ける極限形式として得られることを認めた.然かも,興味あることには,モーメントの式はDATWYLERの場合の如く定積分の形でなく定まつた形に表はされることを見出した.故に,吾々は更に複素積分法を應用してDATWYLERの式に於ける定積分の値を求め,一般公式からの極限値として求めた前の結果の正しいことを確めた.尚ほ,附け加へとして, DATWYLERの結果を再びBLASIUSの公式を應用して求め,又二三の數値計算をも遂行してその結果を表及び圖で示してある. |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
§19. In the theoretical part of his interesting paper on the interference effect of the ground upon the aerodynamical characteristics of a plane aerofoil, G. DATWYLER has calculated the lift and moment of the aerofoil when it touches the ground with its trailing edge. It is easily seen however that DATWYLER's case is a limiting case of our general case treated in detail in our previous papers when the distance (s) of the trailing edge of the aerofoil from the ground becomes indefinitely small. Thus, it is expected that DATWYLER's results can be deduced from our general formulae as their limiting forms by making s→o. In the present paper, the limiting forms of our general formulae are obtained when the trailing edge of the aerofoil approaches indefinitely close to the bounding wall and it is shown that those limiting formulae are in accord with DATWYLER'S formulae, as we have expected. In this connection it may be remarked, however, that although DATWYLER has obtained the expression for the moment of fluid pressure in terms of certain definite integrals and the values of those integrals have been obtained by means of a planimeter, yet those integrals can be evaluated exactly if we make use of the method of complex integration. As an addendum, DATWYLER's results are re-obtained by applying the well-known BLASIUS's formulae. Also, some numerical calculations are carried out and the results are shown in table and figures. |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA00387631 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: SA4146483000 |
SA4146483.pdf (1.3 MB)
