| アイテムタイプ |
紀要論文 / Departmental Bulletin Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Numerical calculation of power variation with altitude in a naturally aspirated engine by means of J.S. diagrams. |
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言語 |
en |
| 言語 |
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言語 |
eng |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 |
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資源タイプ |
departmental bulletin paper |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
航空發動機の高度による出力變化のJ. S. 線圖による計算(過給機無し) |
| 著者 |
田中, 敬吉
田村, 收
小西, 徴
TANAKA, Keikichi
TAMURA, Osamu
KONISI, Osamu
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| 出版者 |
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出版者 |
東京帝國大學航空研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Aeronautical Research Institute, Tokyo Imperial University |
| 書誌情報 |
東京帝國大學航空研究所報告
en : Report of Aeronautical Research Institute, Tokyo Imperial University
巻 16,
号 204,
p. 1-31,
発行日 1941-02
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
壓縮比εが4, 5, 6. 7, 8及び9の各場合につき15,000米までの高度についてJ. S. 線圖を用ひて過給機を装備しない航空發動機の出力を計算してみた.燃料と空氣との混合割合は空氣過剩率で表はして0.9とした.計算の結果として在來の諸種の實驗式及び理論式の與へる結果と極めて近い値を得た.又此の計算の途中で得られる所の吸入終りの氣?内温度,最高爆發温度及び壓力,排氣ガス温度等の壓縮比及び高度による變化を第2圖より第10圖に示した. |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA00387631 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: SA4148628000 |
SA4148628.pdf (962.6 kB)
