| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
|
|
タイトル |
HYFLEXまわりの実在気体流れのCFD検証 |
| 言語 |
|
|
言語 |
jpn |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
HYFLEX |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
極超音速飛行実験機 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
CFD |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
数値流体力学 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
風洞 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
エンタルピー |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
実在気体解析 |
| キーワード |
|
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
非平衡化学反応流コード |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
HYFLEX |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
hypersonic flight experiment |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
CFD |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
computational fluid dynamics |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
wind tunnel |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
enthalpy |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
real gas model |
| キーワード |
|
|
言語 |
en |
|
主題Scheme |
Other |
|
主題 |
chemically non equilibrium code |
| 資源タイプ |
|
|
資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
|
資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
|
|
その他のタイトル |
CFD validation of HYFLEX real gas flow computations |
| 著者 |
山本, 行光
黒滝, 卓司
嶋田, 徹
Yamamoto, Yukimitsu
Kurotaki, Takuji
Shimada, Toru
|
| 著者所属 |
|
|
|
航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
|
|
|
航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
|
|
|
日産自動車 |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Nissan Motor Co Ltd |
| 出版者 |
|
|
出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
|
|
出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory
巻 44,
p. 143-153,
発行日 1999-12
|
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
航空宇宙技術研究所 16-18 Jun. 1999 東京 日本 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
National Aerospace Laboratory 16-18 Jun. 1999 Tokyo Japan |
| 抄録 |
|
|
内容記述タイプ |
Abstract |
|
内容記述 |
実在気体CFD(数値流体力学)コードの有効性の確認と適切な実在気体モデルを構築するために、HEK(中型高温衝撃風洞、高エンタルピー衝撃風洞実験)の解析が、3種類の異なる非平衡化学反応流CFDコードを用いて行った。6%HYFLEX(極超音速飛行実験機)縮尺モデルの風上側空力加熱分布との比較を詳細に行った。HEKでの4種類の実験条件を選んで、加熱特性に対するエンタルピーおよびバイナリ・スケーリングの効果を調べた。質量分布率および圧力分布に対する数値的な差についても吟味した。 |
| 抄録（英） |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
In order to validate real gas CFD (Computational Fluid Dynamics) code and construct appropriate real gas models, analysis of HEK (High Enthalpy Shock Tunnel Experiment) is made by using three different chemically non-equilibrium CFD codes. Aerothermodynamic heating distributions on the windward surface of HYFLEX (Hypersonic Flight Experiment) six percent model are compared in detail. Four test conditions in HEK are selected to investigate enthalpy and binary scaling effects on heating characteristics. Also numerical differences in temperature mass-fraction and pressure distributions are examined. |
| ISSN |
|
|
収録物識別子タイプ |
ISSN |
|
収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
|
|
収録物識別子タイプ |
NCID |
|
収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
資料番号: AA0001961022 |
| レポート番号 |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
レポート番号: NAL SP-44 |
nalsp0044022.pdf (4.4 MB)
