| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Comparison of GA and Adjoint method applied to SST aerodynamic optimization |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
超音速輸送 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
空力最適化 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
アルゴリズム |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
空力特性 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
超音速翼 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
数値解析 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
数学モデル |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
supersonic transport |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aerodynamic optimization |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
algorithm |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aerodynamic characteristic |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
supersonic wing |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
numerical analysis |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
mathematical model |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
SST空力最適化問題に対するGAとAdjoint法の比較 |
| 著者 |
佐々木, 大輔
大林, 茂
中橋, 和博
Sasaki, Daisuke
Obayashi, Shigeru
Nakahashi, Kazuhiro
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| 著者所属 |
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東北大学流体科学研究所 |
| 著者所属 |
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東北大学流体科学研究所 |
| 著者所属 |
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東北大学 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Institute of Fluid Science, Tohoku University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Institute of Fluid Science, Tohoku University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料: 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2001論文集
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory: Proceedings of Aerospace Numerical Simulation Symposium 2001
巻 53,
p. 215-220,
発行日 2002-01
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Evolutionary algorithm and adjoint method are very promising approaches for aerodynamic optimization. However, there are few reports available for performance comparison of these methods because they fall into completely different methodologies and because code developments are not easy especially for the adjoint method. This paper provides unique comparison results of these methods applied to aerodynamic optimization of a supersonic wing attached to a fuselage. First, an adjoint method was developed based on the unstructured Euler code. The resulting code was applied to aerodynamic wing optimization of a supersonic wing-fuselage configuration. Next, the same optimization problem was solved by an evolutionary algorithm using the same Euler code. The results show that the evolutionary algorithm is able to find a better solution than the adjoint method. However, the results also indicate that multiple evolution process is necessary to obtain a good result. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0032819037 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-53 |
nalsp0053036.pdf (2.6 MB)
