| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
飛行条件マッハ8におけるスクラムジェット・インレットの解析 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
超音速燃焼ラムジェット・エンジン |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
飛行条件 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Navier-Stokes方程式 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Baldwin-Lomax乱流モデル |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
数値シミュレーション |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
並列計算機 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
計算流体力学 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
流れの分布 |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
supersonic combustion ramjet engine |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
flight condition |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Navier-Stokes equation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Baldwin-Lomax turbulence model |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
numerical simulation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
parallel computer |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
computational fluid dynamics |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
flow distribution |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Scramjet engine inlets analysis under a Mach 8 flight condition |
| 著者 |
長谷川, 進
谷, 香一郎
佐藤, 茂
Hasegawa, Susumu
Tani, Koichiro
Sato, Shigeru
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 角田宇宙推進技術研究所 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 角田宇宙推進技術研究所 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 角田宇宙推進技術研究所 |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Space Propulsion Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Space Propulsion Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Space Propulsion Center |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料: 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2001論文集
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory: Proceedings of Aerospace Numerical Simulation Symposium 2001
巻 53,
p. 315-320,
発行日 2002-01
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Flowfields in a scramjet engine inlet were numerically simulated by the Navier-Stokes equations with Baldwin-Lomax turbulence model, and effect of the strut thickness in the scramjet inlet on the flowfield was also investigated under a Mach 8 flight condition. The computations were conducted for inflow Mach number of 6.7 on a vector-parallel supercomputer, i.e., NEC SX4/25CPU. In the research, comparison between the experimental result obtained by Ramjet Engine Test Facility at NAL-Kakuda and numerical results was performed, and the numerical results were validated. The viscous solutions were compared with the inviscid solutions, and the relation between geometric contraction ratio and pressure distribution at the isolator exit was considered. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0032819054 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-53 |
nalsp0053053.pdf (4.5 MB)
