Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
公開日 |
2015-03-26 |
タイトル |
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タイトル |
航技研に於ける磁力支持装置の研究 |
言語 |
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言語 |
jpn |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
MSBS |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
低速風洞試験 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
抗力係数 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
3次元後流 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
磁力支持 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
空力特性 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
横方向制御 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ローリングモーション制御 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
支持干渉 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
研究開発 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
飛行船 |
キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Reynolds数 |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
MSBS |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
low speed wind tunnel test |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
drag coefficient |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
3 dimensional wake |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
magnetic suspension |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aerodynamic characteristic |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
lateral control |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
roll motion control |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
support interference |
キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
research and development |
キーワード |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
airship |
キーワード |
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en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Reynolds number |
資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
その他のタイトル(英) |
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その他のタイトル |
Status of MSBS study at NAL |
著者 |
澤田, 秀夫
国益, 徹也
Sawada, Hideo
Kunimasu, Tetsuya
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著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
著者所属(英) |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
著者所属(英) |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
出版者(英) |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料: 境界層遷移の解明と制御研究会講演論文集 第29回・第30回
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory: Proceedings of the 29th and 30th NAL Workshops on Investigation and Control of Boundary-Layer Transition
巻 56,
p. 37-40,
発行日 2002-12
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抄録(英) |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
A low speed wind tunnel was well equipped with the 60 cm MSBS. The MSBS has been improved at its power amplifier to get roll motion control. Drag coefficients of three models were measured with the MSBS. Ellipsoid model drag coefficients are agreed well with the data sets of other sources. The measured drag with the 60 cm MSBS is accurate as well as measured ones with normal wind tunnel balance systems. The support interference was evaluated easily and accurately with the MSBS as expected. Wake structure of a 6 to 1 cone model was also investigated in detail. The MSBS could provide aerodynamic scientists with a new method to investigate the three dimensional wake. |
ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1347-457X |
書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0045947011 |
レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-56 |