| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2016-08-01 |
| タイトル |
|
|
タイトル |
Comparison of different modeling approaches for CFD simulations of a single-element GCH4/GOX rocket combustor |
|
言語 |
en |
| 言語 |
|
|
言語 |
eng |
| 資源タイプ |
|
|
資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
|
資源タイプ |
conference paper |
| アクセス権 |
|
|
アクセス権 |
metadata only access |
|
アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_14cb |
| 著者 |
Roth, C
Haidn, Oskar
Riedmann, H
Ivancic, B
Maestro, D
Cuenot, B
Selle, Laurent
大門, 優
Chemnitz, A
Keller, R
Roth, C
Haidn, Oskar
Riedmann, H
Ivancic, B
Maestro, D
Cuenot, B
Selle, Laurent
Daimon, Yu
Chemnitz, A
Keller, R
|
| 著者所属 |
|
|
|
ミュンヘン工科大学 |
| 著者所属 |
|
|
|
ミュンヘン工科大学 |
| 著者所属 |
|
|
|
エアバス・ディフェンス・アンド・スペース |
| 著者所属 |
|
|
|
エアバス・ディフェンス・アンド・スペース |
| 著者所属 |
|
|
|
Centre Europeen de Recherche et de Formation Avancee en Calcul Scientifique （CERFACS） |
| 著者所属 |
|
|
|
Centre Europeen de Recherche et de Formation Avancee en Calcul Scientifique （CERFACS） |
| 著者所属 |
|
|
|
Institut de Mecanique des Fluides de Toulouse(IMFT) |
| 著者所属 |
|
|
|
宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 著者所属 |
|
|
|
ミュンヘン工科大学 |
| 著者所属 |
|
|
|
Institute of Combustion Technology for Aerospace Engineering, Universitat Stuttgart (IVLR) |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Technische Universitat Munchen (TUM) |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Technische Universitat Munchen (TUM) |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Airbus Defence and Space GmbH |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Airbus Defence and Space GmbH |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Centre Europeen de Recherche et de Formation Avancee en Calcul Scientifique （CERFACS） |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Centre Europeen de Recherche et de Formation Avancee en Calcul Scientifique （CERFACS） |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Institut de Mecanique des Fluides de Toulouse (IMFT) |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Technical University of Munichen (TUM) |
| 著者所属（英） |
|
|
|
en |
|
|
Institute of Combustion Technology for Aerospace Engineering, Universitat Stuttgart (IVLR) |
| 出版者（英） |
|
|
出版者 |
Technological foundations for the design of thermally and mechanically highly loaded components of future space transportation systems |
| 書誌情報 |
en : Proceedings of the 2015 Summer Program
p. 101-118,
発行日 2015
|
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
Proceedings of Summer Program 2015 (July.20-August.05, 2015. Technical University of Munich), Munich, Germany |
| 抄録（英） |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
As part of the Combustion Modeling Workshop during the SFB/TRR 40 Summer Program 2015 at the Technische Universitat Munchen, numerical simulations of flow and combustion in a single-element GCH4/GOX rocket combustor have been performed using different modeling approaches implemented in different computational tools. The differences and commonalities between these approaches and tools are outlined in this report. The results obtained with the different tools for a common operating point are presented. They show large discrepancies in the prediction of relevant validation and design parameters. The causes for these discrepancies are discussed. In addition the numerical results are compared to the experimental data obtained at the Institute for Flight Propulsion at the Technische Universitat Munchen for the simulated operating point. |
| 内容記述 |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述 |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
著者人数: 13名 |
| 内容記述（英） |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| 内容記述（英） |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
Number of authors: 13 |
| 資料番号 |
|
|
内容記述タイプ |
Other |
|
内容記述 |
資料番号: AC1600047000 |
