@techreport{oai:jaxa.repo.nii.ac.jp:00041296,
 author = {平林, 則明 and 小山, 忠勇 and 津田, 尚一 and 関根, 英夫 and 永井, 伸治 and 榊原, 盛三 and Hirabayashi, Noriaki and Koyama, Tadao and Tsuda, Shoichi and Sekine, Hideo and Nagai, Shinji and Sakakibara, Seizo},
 month = {Jul},
 note = {20-21 May 1999 (62nd). 25-26 Nov. 1999 (63rd), 20-21 May 1999 (62nd). 25-26 Nov. 1999 (63rd), 航空宇宙研究所(NAL)が1995年に竣工した1.27m極超音速風洞はノズルを再加工することによって測定部気流の一様性を大幅に向上させることが出来た。CFD(計算流体力学)による評価法とスムージング法を用いトライアンドエラーによる手法によって圧力波を取り除くことに成功した。結果は次の通りである。(1)気流の非一様性は目標値を上回る平均マッハ数の±0.4%以内を達成することが出来た。(2)本流れの改善においてノズル再加工時の切削代とその分布を決定するのにトライアンドエラーによる手法を用いたが、その評価にはCFDが用いられ、高い信頼性と有用性を確認した。(3)ノズルの圧力波の発生を防止し、気流の一様性の向上を図るためには、加工時に寸法の精度だけではなく、壁面曲線の1次あるいは2次微分値の精度を厳しく管理することが重要であった。(4)吸込筒の位置の変化が気流の一様性に与える影響は小さった。気流の偏流角は目下測定中である。, The 1.27 m hypersonic wind tunnel was constructed at National Aerospace Laboratory (NAL) in 1995, and the uniformity of air flow at the measurement sites was improved to a great extent by re-machining the nozzle of the wind tunnel. Also, the pressure wave could be removed successfully by the evaluation method by CFD (Computational Fluid Dynamics) and by the trial and error method using the smoothing method. The results are as follows. (1) The non-uniformity of air flow was achieved to be within +/- 0.4 percent of the average Mach number, which was better than the target value. (2) To improve the main flow, the trial and error method was used to determine the cutting amount and distribution for the re-machining of the nozzle, and the evaluation was made by the CFD method, which was confirmed to have high reliability and usefulness. (3) It was very important to control strictly the accuracy of the first and second derivatives of the wall surface curve as well as the dimensional accuracy for the machining, in order to prevent the occurrence of pressure wave and to improve the uniformity of the air flow. (4) The influence of the jet catcher position on the uniformity of air flow was small. The drift angle of air flow is being measured at present., 資料番号: AA0028634011, レポート番号: NAL SP-45},
 title = {1.27m、マッハ10極超音速風洞の気流検定結果について},
 year = {2000}
}