| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
NAL超音速実験機打ち上げ形態の遷音速解析 |
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言語 |
jpn |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
空力係数 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NAL実験機 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
オイラー方程式 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
非構造4面体格子 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
風洞 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
抗力係数 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
遷音速揚力係数 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ロケットブースタ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
打ち上げ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CAD |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
表面メッシュ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
揚力係数 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
衝撃波 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
計算機支援設計 |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aerodynamic coefficient |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
NAL experimental airplane |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Euler equation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
unstructured tetrahedral grid |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
wind tunnel |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
drag coefficient |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
transonic lift coefficient |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
rocket booster |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
launch |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
CAD |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
surface mesh |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
lift coefficient |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
shock wave |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
computer aided design |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Transonic analysis of NAL experimental airplane piggybacked on a solid rocket booster for launch |
| 著者 |
藤田, 健
伊藤, 靖
中橋, 和博
岩宮, 敏幸
Fujita, Takeshi
Ito, Yasushi
Nakahashi, Kazuhiro
Iwamiya, Toshiyuki
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| 著者所属 |
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東北大学 大学院工学研究科 |
| 著者所属 |
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東北大学 大学院工学研究科 |
| 著者所属 |
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東北大学 大学院工学研究科 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Graduate School of Engineering |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Graduate School of Engineering |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Graduate School of Engineering |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory
巻 46,
p. 207-212,
発行日 2000-12
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
航空宇宙技術研究所 7-9 Jun. 2000 東京 日本 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
National Aerospace Laboratory 7-9 Jun. 2000 Tokyo Japan |
| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
打ち上げ用固体ロケットブースタに取り付けられたNAL実験機の空力係数を非構造4面体格子上でオイラー方程式を解いて数値的に評価した。モデルの正確な表現を実現するためには、CAD(計算機支援設計)モデル化から表面格子生成までの過程が基本的に重要であり、詳細に記述した。計算結果は超音速流に関しては、揚力係数、抗力係数ともに風洞実験の結果とよく一致した。遷音速揚力係数の正確な評価には、初期の外形構造の詳細な表現が非常に重要であることも分かった。ロケットブースタへの取り付け小部品は実験機下面に衝撃波を発生させ、翼表面の圧力分布を大きく変化させた。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Aerodynamic coefficients of the NAL experimental airplane piggybacked on a solid rocket booster for launch are numerically evaluated by solving the Euler equations on unstructured tetrahedral grids. To realize an accurate representation of the model, a procedure from CAD (Computer Aided Design) modeling to surface meshing is essential and described in detail. The computed results show good agreements with wind tunnel results in lift and drag coefficients for the supersonic flow regime. It is also shown that the detail representation of the original geometry is very important for accurate evaluation of the transonic lift coefficients. Small parts attached at the rocket booster generate shock waves on the lower surface of the airplane, resulting in a significant change in pressure distribution on the wing. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0028635037 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-46 |
nalsp0046037.pdf (1.2 MB)
