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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-SP

Supersonic civil transport design using collaborative optimization

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/41435
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/41435
93139f6d-76eb-4849-9ac0-d4befc28ee35
名前 / ファイル ライセンス アクション
nalsp0049019.pdf nalsp0049019.pdf (3.1 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル Supersonic civil transport design using collaborative optimization
言語 en
言語
言語 eng
キーワード
主題Scheme Other
主題 協調的最適化法
キーワード
主題Scheme Other
主題 超音速民間輸送機
キーワード
主題Scheme Other
主題 サブ問題
キーワード
主題Scheme Other
主題 空気力学
キーワード
主題Scheme Other
主題 構造解析
キーワード
主題Scheme Other
主題 ミッション解析
キーワード
主題Scheme Other
主題 最適システム
キーワード
主題Scheme Other
主題 高信頼度モデリング
キーワード
主題Scheme Other
主題 層流デザイン
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 collaborative optimization
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 supersonic civil transport
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 subproblem
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 aerodynamics
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 structure analysis
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 mission analysis
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 optimal system
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 high fidelity modeling
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 laminar flow design
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル
その他のタイトル 協調的最適化法を用いた超音速民間輸送機の設計
著者 Kroo, Ilan

× Kroo, Ilan

en Kroo, Ilan

Search repository
著者所属
Stanford University
著者所属(英)
en
Stanford University
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory (NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory

巻 49T, p. 153-160, 発行日 2000-12
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)
内容記述タイプ Other
内容記述 航空宇宙技術研究所 17-19 Jan. 2000 東京 日本
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 National Aerospace Laboratory 17-19 Jan. 2000 Tokyo Japan
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 協調的最適化法すなわち分散設計のための戦略を2種の超音速民間機概念の最適化へ応用したことについて述べた。この設計手法では、作業を特定分野のサブ問題に分解し、最適システムを達成するよう調整する。高信頼度モデリングの必要な大規模問題に対して、過去数年間にStanford大、NASAおよびボーイング社の研究者が開発し方法の適用を進めている。本報はこれらの応用のひとつである超音速輸送機の初期設計について述べ、従来設計および新しい自然層流翼概念についての初期成果を示した。この考え方のフィージビリティーを示したいくつかの初期飛行試験結果で、層流設計概念の概要を補足した。
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 This paper describes the application of collaborative optimization, a strategy for distributed design, to the optimization of two supersonic civil aircraft concepts. This design approach permits tasks to be decomposed into domain-specific subproblems, and coordinated to achieve an optimal system. Developed over the past few years by researchers at Stanford, NASA, and Boeing, the methodology is now being applied to large-scale problems requiring high-fidelity modeling. The paper describes one of these applications, the preliminary design of supersonic transports, and provides preliminary results for both a conventional design and a novel natural laminar flow concept. A summary of the laminar flow design concept is complemented by some initial flight test results demonstrating the feasibility of the idea.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0289-260X
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN10097345
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA0028638019
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL SP-49T
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Ver.1 2023-06-20 21:00:17.005563
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