@techreport{oai:jaxa.repo.nii.ac.jp:00042560,
 author = {松田, 幸雄 and 田頭, 剛 and Matsuda, Yukio and Tagashira, Takeshi},
 month = {Oct},
 note = {ガスタービンの構成要素である圧縮機やタービンなどの回転する動翼と、これを覆うケーシングとの距離は翼端すきまと呼ばれ、その要素自体の効率に直接影響を与える。従ってガスタービンでは、翼端すきまを最小にする努力が払われるが、そのために運転中の翼端すきま計測が必要となる。この翼端すきまの計測には、従来近接した金属により生じる過電流、静電容量変化、放電現象などを利用したセンサが使用されてきた。近年ガスタービンの材料として耐熱性に優れたセラミックスを採用し、今までの金属製ガスタービンの効率を飛躍的に高めようとする研究開発が内外で実施されており、我が国では旧通商産業省・工業技術院により「セラミックガスタービンの研究開発」が1988年度から1998年度にかけて実施された。この研究開発は出力300kWの発電用小型ガスタービンの耐熱部品をセラミックスで製作することによって、ガスタービン全体効率を飛躍的に高めようとするものであるが、ガスタービンが小型であることから翼端すきまをいかに小さくするかが重要な研究テーマであり、精度良く翼端すきまを計測することが求められる。しかしながら従来の翼端すきまセンサは、その電磁気現象などを利用した測定原理から動翼が金属であることが絶対条件であり、動翼がセラミックスのような非金属材料である場合は基本的に使用できず、例えば動翼表面に金属皮膜を蒸着するなど特別な加工が計測のために必要となる。, The efficiency of a gas turbine engine is directly dependent on the clearance between the rotational blade tip and the engine casing. Therefore, actual gas turbine engines make an effort to minimize tip clearance and, generally, the tip clearance measurement is widely done. Typically, tip clearance measurement is made by the use of sensors, applied magnetic-electric phenomenon, such as eddy-current type, electrical capacity type and spark/discharge type, etc. However, these sensors cannot be used for a non-metal blade measurement, such as the measurement principle. 'Research and development of the ceramic gas turbine' was carried out from 1988 to 1999 in the old Ministry of International Trade and Industry and Agency of Industrial Science and Technology, and National Aerospace Laboratory, based on results of the current gas turbine engine development. In the projects, turbine blade material was ceramic (non-metal) so a current tip clearance sensor could not be used. Then the method of assuming the distance measurement by the reflection of light was adapted as a measurement principle which can fundamentally measure tip clearance for a non-metal blade. Finally, sensor for trial purposes was made, with the aim of installing it in the real machine engine, and the performance of the sensor was proven with a simulated rotational blade device and high-speed rotational metal disk equipment., 資料番号: AA0032792000, レポート番号: NAL TR-1433},
 title = {光反射方式による非金属動翼の翼端すきま計測},
 year = {2001}
}