| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
有翼飛翔体の空力シミュレーションII |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Numerical Simulations of Aerodynamical Contribution of Flows about a Space-Plane II |
| 著者 |
松島, 紀佐
高梨, 進
藤井, 孝蔵
Matsushima, Kisa
Takanashi, Susumu
Fujii, Kozo
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| 著者所属 |
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富士通株式会社 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
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宇宙科学研究所 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Fujitsu Limited |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
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en |
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The Institute of Space and Astronautical Science |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory(NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory SP-9
巻 9,
p. 167-174,
発行日 1988-12
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The flows about a Space-Plane have been numerically simulated by solving the Reynolds averaged Navier-Stokes equations. These simulations can catch some aerodynamic effects due to the height of the angle of attack, the speed of the free stream or the shape of a Space-Plane. The higher the angle of attack is, the more complicated are the vortical phenomena and the interaction between a body and a wing. The difference of the situation of shock waves or leading edge separations according to the difference of free stream Mach number can be represented. As for the total life, the total drag and the total pitching moment, computational results show fairly good agreement with experiments. More research must be done to judge how precisely numerical simulations explain the physical phenomena which really happen in the atmosphere. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: NALSP0009025 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-9 |
nalsp0009025.pdf (595.2 kB)
