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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TM

ある双発プロペラSTOL機の動安定風胴実験

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/43747
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/43747
fb4a849b-3dc8-4cb3-97b2-039d5b4d46f8
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltm00163.pdf naltm00163.pdf (1.2 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル ある双発プロペラSTOL機の動安定風胴実験
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者 別府, 護郎

× 別府, 護郎

別府, 護郎

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鈴木, 友昭

× 鈴木, 友昭

鈴木, 友昭

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BEPPU, Goro

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SUZUKI, Tomoaki

× SUZUKI, Tomoaki

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出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory(NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所資料
en : Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory TM-163

巻 163, p. 18, 発行日 1969-09
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 強力なフラップ,スラットを装備した双発プロペラSTOL機の動安定微係数Cmq+Cmα,Cnr,B+Cnβ,B,Clp,Bを風胴実験によって,0~1.1のTc(プロペラ1個あたりの推力係数)について求めた。実験値と計算値と比較検討した結果,つぎの諸点がわかった。Cmq+Cmαについては,実験で求めた水平尾翼の寄与は計算値に比してかなり小さい。Cnr,B+Cnβ,Bについては,主翼の寄与は計算値でもかなり大きな値を示すが実験ではそれの約2倍の値を示す。また,垂直尾翼の寄与の実験値はTcの大きい所で計算値に比して小さい。ClP,Bは,ストリップ理論で求めた計算値の,Tcの小さい所では約60%,Tcの大きい所で約80%の値を示した。
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0452-2982
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00314334
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: NALTM0163000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TM-163
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Ver.1 2023-06-20 22:08:35.471882
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