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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TM

最近のエアラインの燃油費に関する一考察(2)燃料消費と費用対効果

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44187
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44187
e03287b5-88e0-48fe-b25b-672e05616152
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltm00604.pdf naltm00604.pdf (1.3 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル 最近のエアラインの燃油費に関する一考察(2)燃料消費と費用対効果
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
著者 田辺, 義一

× 田辺, 義一

田辺, 義一

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TANABE, Yoshikazu

× TANABE, Yoshikazu

en TANABE, Yoshikazu

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著者所属
航空宇宙技術研究所熱流体力学部
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory(NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所資料
en : Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory

巻 604, p. 29, 発行日 1989-03
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 民間航空界の低燃費化への努力は着々と進行し,最新鋭機への大幅な代替期も間近かと期待されている現在,運航維持されている現用機の燃料消費等の実状を認識しておくことも必要である。ここでは,公表された資料を整理して,総経費対輸送量(費用対効果)を主な視点として,考察を行った。1985年~87年の米国のエアラインでは,輸送効率は約5×103kg・km/kg以下であり,有償(輸送)t・km当たりの総経費は約9~87セント等と広範囲に亘っており,輸送量が急減しても総経費は減少しないので,輸送量を確保することが経営上重要である。
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0452-2982
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN00314334
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: NALTM0604000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TM-604
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Ver.1 2023-06-20 22:01:13.914280
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