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アイテム
A Preliminary Flight Test on a Basic Performance of the Flight Research Airplane Do 228:Velocity v.s. Glide Path Angle
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44196
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44196016ac7f6-27a0-4e9d-bf48-48c180a39979
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
naltm00613.pdf (1.0 MB)
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| Item type | テクニカルレポート / Technical Report(1) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2015-03-26 | |||||||||||
| タイトル | ||||||||||||
| タイトル | A Preliminary Flight Test on a Basic Performance of the Flight Research Airplane Do 228:Velocity v.s. Glide Path Angle | |||||||||||
| 言語 | en | |||||||||||
| 言語 | ||||||||||||
| 言語 | eng | |||||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||||
| 著者 |
Yoshikazu, Miyazawa
× Yoshikazu, Miyazawa
× Takatsugu, Ono
× Yasuhito, Kawagoe
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| 著者所属（英） | ||||||||||||
| en | ||||||||||||
| Flight Research Division | ||||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||||
| en | ||||||||||||
| Flight Research Division | ||||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||||
| en | ||||||||||||
| Tokyo Denki University | ||||||||||||
| 出版者 | ||||||||||||
| 出版者 | 航空宇宙技術研究所 | |||||||||||
| 出版者（英） | ||||||||||||
| 出版者 | National Aerospace Laboratory(NAL) | |||||||||||
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所資料 en : Technical Memorandum of National Aerospace Laboratory 巻 613, p. 16, 発行日 1989-09 |
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| 抄録 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Abstract | |||||||||||
| 内容記述 | 本技術資料は,インフライシミュレータとして使用する目的で入手した実験用航空機Do228-200の基本性能を調べるために行った予備試験についての報告である。速度,高度,パワなど各種のパラメタに対して径路角を計測し,ドルニエ社の風洞実験データに基づく数学モデルと実験結果を比較した。現在,飛行データ集録装置を開発中であり,古典的な計測しかできないため,飛行試験の精度には限界がある。しかし,この試験により数学モデルをある程度確かめることができ,将来の飛行試験に対しても有用なデータが得られた。 | |||||||||||
| 抄録（英） | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | A preliminary flight test was conducted of the research airplane Dornier Do228-200 that is being modified for use as an in-flight simulator by the National Aerospace Laboratory. The basic performance of the airplane was evaluated by the flight test. Glide path angles were examined with various parameters, such as velocity, altitude, and power. The flight test results were compared with those of a mathematical model based on the Dornier GmbH wind-tunnel test data. Since an onboard data acquisition system is under development and only primitive measurement is available, accuracy of the flight test is limited. This flight test, however, has verified the mathematical model to some extent , and has given useful data for future flight tests. | |||||||||||
| ISSN | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||||
| 収録物識別子 | 0452-2982 | |||||||||||
| 書誌レコードID | ||||||||||||
| 収録物識別子タイプ | NCID | |||||||||||
| 収録物識別子 | AN00314334 | |||||||||||
| 資料番号 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | 資料番号: NALTM0613000 | |||||||||||
| レポート番号 | ||||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||||
| 内容記述 | レポート番号: NAL TM-613 | |||||||||||
