Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
公開日 |
2015-03-26 |
タイトル |
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タイトル |
PSD法の大気乱れに対する航空機強度設計への応用とその問題点 |
言語 |
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言語 |
jpn |
資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
その他のタイトル(英) |
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その他のタイトル |
Studies on PSD Method for Aircraft Structural Design for Atmospheric Turbulence |
著者 |
竹内, 和之
山根, 晧三郎
TAKEUCHI, Kazuyuki
YAMANE, Kosaburo
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著者所属 |
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航空宇宙技術研究所機体第一部 |
著者所属 |
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航空宇宙技術研究所機体第一部 |
著者所属(英) |
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en |
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First Airframe Division, National Aerospace Laboratory(NAL) |
著者所属(英) |
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en |
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First Airframe Division, National Aerospace Laboratory(NAL) |
出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
出版者(英) |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory(NAL) |
書誌情報 |
航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-233
巻 233,
p. 35,
発行日 1971-01
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抄録(英) |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The currently adopted gust criterion for airplane structural strength is based on discrete gusts of the(1-cos) type. However, with the increase of airplane speed and the structural flexibility, the discrete gust criterion has been thought to be insufficient for the examination of gust loads and structural strength, especially for civil transport. This problem was discussed at the 8th meeting of the Airworthiness Committee of the International Civil Aviation Organization, and a power spectral density(PSD) method was proposed by the USA. This report presents some of the comments on the proposed PSD method and the calculated results on the YS-11 twin turboprop transport by this method. |
ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0389-4010 |
資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: NALTR0233000 |
レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL TR-233 |