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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TR

Externally Blown Flapにおける翼面上の圧力分布

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44658
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44658
941d00d4-739a-4643-8d29-98af80126b0c
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltr00410.pdf naltr00410.pdf (1.5 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル Externally Blown Flapにおける翼面上の圧力分布
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル(英)
その他のタイトル Pressure Distributions on The Surface of Externally-Blown Flap
著者 犬丸, 矩夫

× 犬丸, 矩夫

犬丸, 矩夫

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北村, 清美

× 北村, 清美

北村, 清美

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高橋, 侔

× 高橋, 侔

高橋, 侔

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INUMARU, Norio

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KITAMURA, Kiyomi

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TAKAHASHI, Hitoshi

× TAKAHASHI, Hitoshi

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著者所属
航空宇宙技術研究所新型航空機研究グループ
著者所属
航空宇宙技術研究所新型航空機研究グループ
著者所属
航空宇宙技術研究所新型航空機研究グループ
著者所属(英)
en
V/STOL Aircraft Research Group, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
V/STOL Aircraft Research Group, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
V/STOL Aircraft Research Group, National Aerospace Laboratory(NAL)
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory(NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-410

巻 410, p. 21, 発行日 1975-03
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Wind-tunnel measurements of a jet engine model and a two-dimensional wing model equipped with the pressure orifices on the airfoil contour of its mid-span were made to determine surface pressure distribution on Externally-Blown Flap(EBF) configurations. A Fan-Jet engine model was placed in various angles and positions relative to the wing, and was traversed along the wing span across the free stream. Surface pressure distribution on the wing model was measured to investigate aerodynamic interference between the wing and the engine. Special features of pressure distribution corresponding to each type of EBF classified were revealed. An augmented lift was supplied by the integration of surface pressure. A discussion is presented on the EBF lift augmentation in comparison with the Deflected-Slipstream concept. Effects of wing-sweep on the surface pressure were also examined using the measurements.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0389-4010
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: NALTR0410000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TR-410
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Ver.1 2023-06-20 21:53:08.032190
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