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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TR

High Performance Propellant Study-Oxygen Lithium Hydrogen Tripropellant-

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44890
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44890
445c7e64-298e-40f4-908a-8217d8eeb079
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltr00635.pdf naltr00635.pdf (3.3 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル High Performance Propellant Study-Oxygen Lithium Hydrogen Tripropellant-
言語 en
言語
言語 eng
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル
その他のタイトル 高性能推進薬の研究-酵素・リチウム・水素プロペラント-
著者 毛呂, 明夫

× 毛呂, 明夫

毛呂, 明夫

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鈴木, 和雄

× 鈴木, 和雄

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MORO, Akio

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SUZUKI, Kazuo

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著者所属
航空宇宙技術研究所角田支所
著者所属
航空宇宙技術研究所角田支所
著者所属(英)
en
Kakuda Branch Office, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Kakuda Branch Office, National Aerospace Laboratory(NAL)
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory(NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-635

巻 635, p. 26, 発行日 1980-10
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 The performance potential of the 02/Li/H2 tripropellant combination is among the highest available from chemical propellants. Theoretical performance calculations were made for L-02/L-Li in the mixture ratio range of 0.6 to 3.0 at the chamber pressure of 5 to 50 atm, with liquid hydrogen addition ranging from 0 to 35 percent of the total propellant flowrate. Results of the computations are presented in a series of curves, which show the variations in an important performance parameter (Isp, cf, C, etc) including proportions of hydrogen, mixture ratio, chamber pressure, and nozzle expansion area ratios. An experimental was performed to investigate the feasibility of the 02/Li/H2 tripropellant combination. The experimental firing results are presented in curves, which show the variations of characteristic exhaust velocity efficiencies taking into consideration the factors, such as lithium weight ratios, chamber length, lithium injection angles, and gas generator mixture ratios. Uncorrected characteristic velocity efficiencies were 80 to 88 percent, showing that the use of this tripropellant combination is feasible.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0389-4010
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: NALTR0635000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TR-635
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Ver.1 2023-06-20 21:49:01.807936
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