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アイテム
航技研二次元遷音速風胴の構造と特性
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44902
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44902fee30924-27a0-47fc-993c-8d52ed320822
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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naltr00647.pdf (13.9 MB)
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| Item type | テクニカルレポート / Technical Report(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2015-03-26 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | 航技研二次元遷音速風胴の構造と特性 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||
| その他のタイトル | ||||||||||
| その他のタイトル | Construction and Performance of NAL Two-Dimensional Transonic Wind Tunnel | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| 著者 |
空気力学第二部
× 空気力学第二部
× Second, Aerodynamics Division
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| 著者所属 | ||||||||||
| ja | ||||||||||
| 航空宇宙技術研究所空気力学第二部 | ||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||
| en | ||||||||||
| Second Aerodynamics Division, National Aerospace Laboratory(NAL) | ||||||||||
| 出版者 | ||||||||||
| 出版者 | 航空宇宙技術研究所 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| 出版者（英） | ||||||||||
| 出版者 | National Aerospace Laboratory(NAL) | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| bibliographic_information |
ja : 航空宇宙技術研究所報告 en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-647 巻 647, p. 101, 発行日 1980-11 |
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| 抄録（英） | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | The construction and the results of initial calibration are described in the report. This tunnel was built to meet the requirements of high Reynolds number testing of wing sections at transonic regime. It is a blowdown tunnel with a test section of 0.3m×1.0m. The required capability of this wind tunnel is for Mach numbers ranging from 0.2 to 1.2 and for a Reynolds number up to 40×10(exp 6) at Mach number 0.8 with sufficient running time. First, an outline of the design objectives is given. Secondly, the completed facilities, i.e., the wind tunnel, the instrumentation and operation system, the silencer and auxiliary equipment of the air compressor and the air reservoir, are described in detail. Finally, the performance of the tunnel when it is empty is described, and the results of a few experiments with an airfoil model of the NACA 64A410 are presented. High Reynolds number testing can be achieved in this wind tunnel without any trouble. | |||||||||
| 言語 | en | |||||||||
| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | PISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 0389-4010 | |||||||||
| 出版タイプ | ||||||||||
| 出版タイプ | VoR | |||||||||
| 出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||
| item_3_description_32 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 資料番号: NALTR0647000 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
| レポート番号 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | レポート番号: NAL TR-647 | |||||||||
| 言語 | ja | |||||||||
