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アイテム
ファンジェットSTOL実験機模型の地面効果試験
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/45086
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/45086de67911d-67cb-4efd-83c6-a813a50a12e1
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
naltr00828.pdf (4.3 MB)
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| Item type | テクニカルレポート / Technical Report(1) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2015-03-26 | |||||||||
| タイトル | ||||||||||
| タイトル | ファンジェットSTOL実験機模型の地面効果試験 | |||||||||
| 言語 | ||||||||||
| 言語 | jpn | |||||||||
| 資源タイプ | ||||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||||
| その他のタイトル（英） | ||||||||||
| その他のタイトル | Low-Speed Wind Tunnel Tests of the NAL Fan-Jet STOL-Research-Aircraft Model with Ground Simulation by Tangential Blowing | |||||||||
| 著者 |
STOLプロジェクト推進本部実験機開発室空力技術開発チーム
× STOLプロジェクト推進本部実験機開発室空力技術開発チーム
× Aerodynamics Team Research Aircraft Development Section STOL Aircraft Project Group
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| 著者所属 | ||||||||||
| 航空宇宙技術研究所 | ||||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||||
| en | ||||||||||
| National Aerospace Laboratory(NAL) | ||||||||||
| 出版者 | ||||||||||
| 出版者 | 航空宇宙技術研究所 | |||||||||
| 出版者（英） | ||||||||||
| 出版者 | National Aerospace Laboratory(NAL) | |||||||||
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所報告 en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-828 巻 828, p. 105, 発行日 1984-08 |
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| 抄録（英） | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | To investigate the basic aerodynamic characteristics of the turbofan powered-lift STOL aircraft near the ground, wind tunnel tests were made on the 8％ NAL Quiet STOL Research Aircraft complete model with an upper surface blowing flap system in the NAL 6.5m×5.5m low speed wind tunnel. The wind tunnel tests were conducted using a fixed ground plane with tangential blowing boundary-layer control instead of a moving belt ground plane. The tests covered the effects on longitudinal and lateral static stability produced by variations of flap angle and engine thrust, and by ground proximity. Some of the more significant effects of ground proximity include appreciable changes in six-component force and moment once jet impingment occured. These data obtained in the wind tunnel tests were offered for analysis of flying qualities of the NAL Quiet STOL Research Aircraft. | |||||||||
| ISSN | ||||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||||
| 収録物識別子 | 0389-4010 | |||||||||
| 資料番号 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | 資料番号: NALTR0828000 | |||||||||
| レポート番号 | ||||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||||
| 内容記述 | レポート番号: NAL TR-828 | |||||||||
