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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TR

カルマンフィルタを用いた線形フィードバック制御系の共分散指定問題

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/45140
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/45140
d43ddf5e-793a-4ef0-88f3-691a15b08c68
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltr00882.pdf naltr00882.pdf (929.8 kB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル カルマンフィルタを用いた線形フィードバック制御系の共分散指定問題
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル(英)
その他のタイトル Covariance Specification for the Linear Time-invariant Output-Feedback Control Systems using a Kalman Filter
著者 永安, 正彦

× 永安, 正彦

永安, 正彦

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NAGAYASU, Masahiko

× NAGAYASU, Masahiko

en NAGAYASU, Masahiko

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著者所属
航空宇宙技術研究所計測部
著者所属(英)
en
Instrumentation and Control Division, National Aerospace Laboratory(NAL)
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory(NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-882

巻 882, p. 13, 発行日 1985-10
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 This paper describes the covariance specification problem using a Kalman filter for the linear time-invariant output-feedback control system contaminated by observation and system noise. Linear stochastic control problems based on the quadratic performance criterla have been studied many times over the past years. However, the relationships between the criteria and the behavior of the resultant closed loop system are still in question today. The purpose of this paper is to describe the optimal output-feedback control using a Kalman filter with which the stationary state covariance matrix coincides with the prescribed matrix. The system is disturbed by additive white/color system noise and the output signal is contaminated by white observation noise. Using a Kalman filter, we obtain the dynamic output feedback control system. The covariance specification problem, i.e., to obtain the optimal feedback gains under the requirement of the state covariance coinciding with the prescribed covariance for minimizing the control effort, is solved. The control problem of an aircraft in the atmospheric turbulence is discussed as a numerical example.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0389-4010
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: NALTR0882000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TR-882
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Ver.1 2023-06-20 21:44:36.723320
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