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アイテム
溝構造ロケット燃焼器の応力解析(第1報 弾性応力解析)
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/45156
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/45156056fb8c5-7a2d-4b0c-bd25-911c2d5013e9
| 名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
|---|---|---|
naltr00897.pdf (1.5 MB)
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| Item type | テクニカルレポート / Technical Report(1) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 公開日 | 2015-03-26 | |||||||
| タイトル | ||||||||
| タイトル | 溝構造ロケット燃焼器の応力解析(第1報 弾性応力解析) | |||||||
| 言語 | ||||||||
| 言語 | jpn | |||||||
| 資源タイプ | ||||||||
| 資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh | |||||||
| 資源タイプ | technical report | |||||||
| その他のタイトル（英） | ||||||||
| その他のタイトル | Structural Analysis of High Pressure Slotted Wall Thrust Chamber (part 1 : Results of the Elastic Analysis) | |||||||
| 著者 |
高性能ロケット燃焼器技術共同研究チーム
× 高性能ロケット燃焼器技術共同研究チーム
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| 著者所属 | ||||||||
| 航空宇宙技術研究所 | ||||||||
| 著者所属（英） | ||||||||
| en | ||||||||
| National Aerospace Laboratory(NAL) | ||||||||
| 出版者 | ||||||||
| 出版者 | 航空宇宙技術研究所 | |||||||
| 出版者（英） | ||||||||
| 出版者 | National Aerospace Laboratory(NAL) | |||||||
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所報告 en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-897 巻 897, p. 18, 発行日 1986-02 |
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| 抄録（英） | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | In the development of the Japanese original booster rocket engine, designated the LE-7, four methods of fabricating the thrust chamber were investigated; the CIP (Cold Isostatic Pressing) forming method, the nickel electroforming method, the diffusion bonding method and the brazed copper powder method. The objective of the present report is to comparare and evaluate these methods from the standpoint of maximum elastic stress on the thrust chamber wall. The slotted thrust chambers to be analyzed were designed according to the LE-7 engine specifications. The pressure and thermal loads on the chamber wall are taken as the boundary conditions in the following analyses. As the first step, for simplicity, axisymmetrical thin shell model analysis was conducted to evaluate the whole stress field of the chamber. Then two dimensional elastic analysis was performed at the throat plane where the maximum stress existed. These analyses proved that, of the four methods, the CIP forming method has the lowest stress fieid. Further analysis showed that the CIP method could be improved by inserting a thermal insulation layer between the CIP closure and the external jacket, thus decreasing the maximum stress on the chamber wall. | |||||||
| ISSN | ||||||||
| 収録物識別子タイプ | ISSN | |||||||
| 収録物識別子 | 0389-4010 | |||||||
| 資料番号 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | 資料番号: NALTR0897000 | |||||||
| レポート番号 | ||||||||
| 内容記述タイプ | Other | |||||||
| 内容記述 | レポート番号: NAL TR-897 | |||||||
