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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TR

Autoignition and Flameholding in a Cylindrical Scramjet Combustor

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/45326
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/45326
5409c5ff-91ac-46c0-8676-d758917172a0
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltr01067.pdf naltr01067.pdf (1.2 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル Autoignition and Flameholding in a Cylindrical Scramjet Combustor
言語 en
言語
言語 eng
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル
その他のタイトル 円形断面スクラムジェット燃焼器における自発着火と保炎
著者 工藤, 賢司

× 工藤, 賢司

工藤, 賢司

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升谷, 五郎

× 升谷, 五郎

升谷, 五郎

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小室, 智幸

× 小室, 智幸

小室, 智幸

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村上, 淳郎

× 村上, 淳郎

村上, 淳郎

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鎮西, 信夫

× 鎮西, 信夫

鎮西, 信夫

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KUDO, Kenji

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MASUYA, Goro

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KOMURO, Tomoyuki

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MURAKAMI, Atsuo

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CHINZEI, NOBUO

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著者所属
航空宇宙技術研究所角田支所
著者所属
航空宇宙技術研究所角田支所
著者所属
航空宇宙技術研究所角田支所
著者所属
航空宇宙技術研究所角田支所
著者所属
航空宇宙技術研究所角田支所
著者所属(英)
en
Kakuda Research Center, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Kakuda Research Center, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Kakuda Research Center, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Kakuda Research Center, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Kakuda Research Center, National Aerospace Laboratory(NAL)
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory(NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-1067

巻 1067, p. 9, 発行日 1990-05
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Autoignition and flameholding characteristics of hydrogen fuel injected transversely to a supersonic air flow were experimentally examined in a cylindrical scramjet combustor with a rearward-facing step. Autoignition occurred when air total temperature was above 1500K. There were three categories of autoignition; (a)ignition occurred in the separation region at the combustor exit produced by a shock wave due to over-expansion of the flow, (b)ignition occurred in the regions of shock wave impinging on the combustor wall, and (c)ignition occurred in the vicinity of the injection holes or the step. The flameholding position moved complicatedly with the change of air total temperature. The position was at the step for air total temperatures below 1600K, while it moved downstream of the step for temperatures between 1600K and 2500K. For temperatures above 2500K, the flame was anchored by the step again.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0389-4010
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: NALTR1067000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TR-1067
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Ver.1 2023-06-20 21:41:19.524717
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