| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2023-02-17 |
| タイトル |
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タイトル |
実運航を考慮した次世代低ソニックブーム超音速旅客機のブームカーペット評価 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Primary Boom Carpet Assessment of Future Low Boom Supersonic Transport Considering Actual Flight Operation |
| 著者 |
石川, 敬掲
小金澤, 慎弥
上野, 篤史
中, 右介
牧野, 好和
ISHIKAWA, Hiroaki
KOGANEZAWA, Shinya
UENO, Atsushi
NAKA, Yusuke
MAKINO, Yoshikazu
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| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構航空技術部門(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構航空技術部門(JAXA) |
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宇宙航空研究開発機構航空技術部門(JAXA) |
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宇宙航空研究開発機構航空技術部門(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構航空技術部門(JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aviation Technology Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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Aviation Technology Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aviation Technology Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aviation Technology Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aviation Technology Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 第54回流体力学講演会/第40回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 54th Fluid Dynamics Conference / the 40th Aerospace Numerical Simulation Symposium
巻 JAXA-SP-22-007,
p. 247-260,
発行日 2023-02-17
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
第54回流体力学講演会/第40回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム (2022年6月29日-7月1日. いわて県民情報交流センター(アイーナ)), 盛岡市, 岩手 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The 54th Fluid Dynamics Conference / the 40th Aerospace Numerical Simulation Symposium (June 29 - July 1, 2022. Iwate Citizen Information Exchange Center (Aiina)), Morioka, Iwate, Japan |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Sonic boom reduction is one of the key issues for future supersonic transport with over land flight. This paper describes a primary boom carpet of future low boom supersonic transport considering actual flight operation. The sonic boom signature and sonic boom loudness on the ground are obtained by a detail and high accuracy numerical simulation method. The obtained primary boom carpet shows the area and intensity distribution of the sonic boom on the ground. This paper discusses the causes of the intensity distribution of the sonic boom with the near-field pressure signature and sonic boom signature on the ground, as well as essential findings for achieving future robust low-boom design supersonic transport. |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| ISSNONLINE |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
2433-2232 |
| 著者版フラグ |
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出版タイプ |
VoR |
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出版タイプResource |
http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA2230023019 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-22-007 |
AA2230023019.pdf (1.5 MB)
