| アイテムタイプ |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
エアロキャプチャによる火星ダストサンプルリターン機の検討 |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Aerocapture |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Sample Return |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
metadata only access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_14cb |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Mars Aero flyby Sample Return System Using Aerocapture Technologies |
| 著者 |
藤田, 和央
鈴木, 俊之
高柳, 大樹
加納, 希生
橘, 省吾
川口, 淳一郎
Fujita, Kazuhisa
Suzuki, Toshiyuki
Takayanagi, Hiroki
Kano, Kiyo
Tachibana, Shogo
Kawaguchi, Junichiro
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| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構 |
| 著者所属 |
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東京大学 |
| 著者所属 |
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東京大学 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構月惑星探査推進グループ |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ARD) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(ARD) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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University of Tokyo |
| 著者所属（英） |
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en |
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University of Tokyo |
| 著者所属（英） |
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en |
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JAXA Space Exploration Center, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(JSPEC) |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航行の力学シンポジウム
en : Symposium on Flight Mechanics and Astrodynamics
巻 平成20年度,
発行日 2009-12
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
宇宙航行の力学シンポジウム(平成20年度)(2008年12月4～5日、宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究本部) |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Symposium on Flight Mechanics and Astrodynamics 2008 (December 4-5, 2008. Institute of Space and Astronautical Science, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)), Sagamihara, Kanagawa Japan |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Feasibility assessment of a Martian aero-flyby sample return system for JAXA's future Martian exploration has been conducted. In the mission scenario, the vehicle enters the Martian atmosphere, collects the Martian dust and atmosphere during the atmospheric flight, exits the Martian atmosphere, and is inserted into a parking orbit from which the return system is departed for the earth. In order to accomplish controlled flight and successful orbit insertion, aerocapture technologies are introduced into the vehicle guidance and control system. A conceptual design is presented as a result of the preliminary design study. |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0064729002 |
