WEKO3
アイテム
ツイン斜め翼を持つ極超音速機の提案とその空力特性
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/2000317
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/2000317c4daf243-8800-4607-be71-5eab6ab0baf6
名前 / ファイル | ライセンス | アクション |
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![]() |
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Item type | WEKO3_JAXA出版物 / JAXA Publication(1) | |||||||||||||
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公開日 | 2024-02-27 | |||||||||||||
タイトル | ||||||||||||||
タイトル | ツイン斜め翼を持つ極超音速機の提案とその空力特性 | |||||||||||||
言語 | ja | |||||||||||||
タイトル | ||||||||||||||
タイトル | A Proposal and Aerodynamic Characteristics of Hypersonic Aircraft with Wing having X-shaped Plane form | |||||||||||||
言語 | en | |||||||||||||
言語 | ||||||||||||||
言語 | jpn | |||||||||||||
資源タイプ | ||||||||||||||
資源タイプ識別子 | http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 | |||||||||||||
資源タイプ | conference paper | |||||||||||||
アクセス権 | ||||||||||||||
アクセス権 | open access | |||||||||||||
アクセス権URI | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |||||||||||||
著者 |
馬場, 一郞
× 馬場, 一郞
× 鈴木, 宏二郎
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著者所属 | ||||||||||||||
著者所属 | 東京大学(ja), 東京大学(ja) The University of Tokyo(en), The University of Tokyo(en) |
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出版者 | ||||||||||||||
出版者 | 宇宙航空研究開発機構 (JAXA)(ja) Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)(en) |
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書誌情報 |
ja : 宇宙航空研究開発機構特別資料: 第55回流体力学講演会/第41回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集 en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 55th Fluid Dynamics Conference / the 41st Aerospace Numerical Simulation Symposium 巻 JAXA-SP-23-009, p. 235-243, 発行日 2024-02-27 |
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会議概要 | ||||||||||||||
会議名 | 第55回流体力学講演会/第41回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム(ja) The 55th Fluid Dynamics Conference / The 41st Aerospace Numerical Simulation Symposium(en) |
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主催機関 | 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム運営委員会(ja) | |||||||||||||
開催期間 | 2023-07-12 - 2023-07-14 | |||||||||||||
開催会場 | 国立オリンピック記念青少年総合センター(ja) National Olympics Memorial Youth Center(en) |
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開催地 | 東京(ja) Tokyo(en) |
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開催国 | JPN | |||||||||||||
抄録 | ||||||||||||||
内容記述タイプ | Other | |||||||||||||
内容記述 | To develop a hypersonic aircraft, the aerodynamic shape design must be conducted to show high performance in a wide range of flight regime from low-speed to hypersonic speed. To realize that, variable geometry wing seems promising. In this paper, a hypersonic aircraft having a novel type of wing called ”twin-oblique wing”, which is composed of a pair of two oblique wings, was proposed. These two oblique wings are attached to the fuselage via a common pivot and rotate in a symmetric manner with respect to the center line around the pivot. Thanks to such symmetrical geometry, the asymmetric forces and moments that appear in the case of a single oblique wing would be canceled. Hypersonic aerodynamic characteristics of this aircraft was estimated with Newtonian impact theory. The preliminary design was improved following the result of estimation, and then experimental model was made for the hypersonic wind tunnel test at Mach number 7. The result of the experiment show that the aerodynamic interference between the wings and fuselage significantly degrades the lift-to-drag ratio in comparison with that of conventional delta wing. After that, further modification was suggested to improve the aerodynamic performance. | |||||||||||||
言語 | en | |||||||||||||
内容記述 | ||||||||||||||
内容記述タイプ | Other | |||||||||||||
内容記述 | 形態: カラー図版あり | |||||||||||||
言語 | ja | |||||||||||||
内容記述 | ||||||||||||||
内容記述タイプ | Other | |||||||||||||
内容記述 | Physical characteristics: Original contains color illustrations | |||||||||||||
言語 | en | |||||||||||||
ISSN ONLINE | ||||||||||||||
収録物識別子タイプ | EISSN | |||||||||||||
収録物識別子 | 2433-2232 | |||||||||||||
著者版フラグ | ||||||||||||||
出版タイプ | VoR | |||||||||||||
出版タイプResource | http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 | |||||||||||||
資料番号(Local) | ||||||||||||||
関連識別子 | 資料番号: AA2330026013 | |||||||||||||
レポート番号 | ||||||||||||||
内容記述 | レポート番号: JAXA-SP-23-009 |