| アイテムタイプ |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
実験用ヘリコプタによるGPS/IFRルートの試験的飛行 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ヘリコプタ |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
GPS |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
飛行運転 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
IFR |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
通信 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
予備調査 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
航法 |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
精度 |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
helicopter |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
GPS |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
flight operation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
IFR |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
communication |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
feasibility study |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
navigation |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
accuracy |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Preliminary flight evaluation of GPS/IFR routes using MuPAL-epsilon research helicopter |
| 著者 |
奥野, 善則
又吉, 直樹
白水, 博文
Okuno, Yoshinori
Matayoshi, Naoki
Shirouzu, Hirofumi
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| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency Institute of Space Technology and Aeronautics |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構研究開発資料
en : JAXA Research and Development Memorandum
巻 JAXA-RM-04-004,
発行日 2004-09-06
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
ヘリコプタの特長を活かしたIFR(計器飛行方式)による運航を実現するため、衛星航法によるIFRの研究が進められている。GPSとMSAS(運輸多目的衛星用衛星航法補強システム)を用いたIFRが実現すると、既存の航空保安無線施設(VOR/DMEなど)の位置に依存しない自由なルート設定が可能となり、また山などの障害物の影響を受けにくくなるためルートの最低経路高度(MEA)を低くすることも可能となり、ヘリコプタでの利用に適した飛行ルートが実現する。「ヘリコプタIFR等飛行安全研究会」(航空振興財団)では、具体的なGPS/IFRルートの検討・提案を行っている。JAXAの保有する実験用ヘリコプタMuPAL-εを用いてこれらのルートを実際に飛行し、CNS(通信・航法・監視)の観点からルートの実現性に関する予備的な調査を行った。MuPAL-εは飛行中の機体の位置などを高精度に計測・記録する機能を有しており、ルート上の各点における飛行経路の精度、管制との通信およびレーダ・モニタの可否状況、現行の無線航法支援施設(VOR/DME)の受信状況などのデータを取得した。MuPAL-εによる飛行が、民間分野において提案されたGPS/IFRルートの実現性、有用性を予備的に調査・検討する手段として有効であることが示された。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
JAXA's research helicopter MuPAL-epsilon was used to conduct a preliminary flight evaluation of Instrument Flight Rules (IFR) routes based on Global Positioning System (GPS) navigation, as proposed by the Research Committee on Helicopter Flight Safety and IFR Operations. The routes are designed to be suitable for helicopter use because the minimum en-route altitude is sufficiently low (3,000 ft). MuPAL-epsilon acquired extensive data about communication, navigation and surveillance (CNS), i.e., the feasibility of communication with control, the accuracy of GPS based navigation, and the feasibility of radar surveillance. Operation of the MTSAT satellite-based augmentation system, MSAS, is scheduled in the near future, and MuPAL-epsilon will be utilized in a feasibility study of GPS/IFR routes, which will increase helicopter safety and utility. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-1121 |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11983593 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0048128000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-RM-04-004 |
48128000.pdf (8.5 MB)
