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  1. JAXA出版物(シリーズ別)
  2. 流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム
  3. 2017
  1. シンポジウム・研究会
  2. 流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム
  3. 2017
  1. コンテンツタイプ
  2. 会議発表論文/会議発表用資料 (Conference Paper/Presentation)
  1. JAXA出版物(種類別)
  2. 特別資料 Special Publication(略称:SP)
  3. 2017年度
  4. JAXA-SP-17-004 第49回流体力学講演会/第35回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集

高亜音速磁力支持天秤風洞の開発

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/3245
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/3245
c32d7b40-f7dc-46d1-9ddf-2dd2f65abe69
名前 / ファイル ライセンス アクション
AA1730011011.pdf AA1730011011.pdf (1.2 MB)
Item type 会議発表論文 / Conference Paper(1)
公開日 2017-12-28
タイトル
タイトル 高亜音速磁力支持天秤風洞の開発
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
資源タイプ conference paper
その他のタイトル(英)
その他のタイトル Development of Magnetic Suspension and Balance System for High Subsonic Wind Tunnel
著者 甲斐, 大貴

× 甲斐, 大貴

甲斐, 大貴

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杉浦, 裕樹

× 杉浦, 裕樹

杉浦, 裕樹

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手塚, 亜聖

× 手塚, 亜聖

手塚, 亜聖

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Kai, Daiki

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Sugiura, Hiroki

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en Sugiura, Hiroki

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Tezuka, Asei

× Tezuka, Asei

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著者所属
早稲田大学
著者所属
宇宙航空研究開発機構(JAXA)
著者所属
早稲田大学
著者所属(英)
en
Waseda University
著者所属(英)
en
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
著者所属(英)
en
Waseda University
出版者
出版者 宇宙航空研究開発機構(JAXA)
出版者(英)
出版者 Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
書誌情報 宇宙航空研究開発機構特別資料: 第49回流体力学講演会/第35回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 49th Fluid Dynamics Conference / the 35th Aerospace Numerical Simulation Symposium

巻 JAXA-SP-17-004, p. 83-88, 発行日 2017-12-27
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)
内容記述タイプ Other
内容記述 第49回流体力学講演会/第35回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム (2017年6月28日-41日. 国際オリンピック記念青少年総合センター), 渋谷区, 東京
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 49th Fluid Dynamics Conference /the 35th Aerospace Numerical Simulation Symposium (June 28-30, 2017. National Olympics Memorial Youth Center), Shibuya-ku, Tokyo, Japan
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 The magnetic suspension and balance system (MSBS) suspending the model against high subsonic flow has been successfully developed at Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA). In transonic regime, there are difficulties for MSBS to support the model because aerodynamic force acting on the model increases and its fluctuation also increases accordingly. One of JAXA's MSBS for the 10 cm low speed wind tunnel was modified to improve control system response. A 500 Hz control system with image sensors was developed, and the proportional-integral controller was replaced to proportional-integral-differential controller. In addition, to cope with the larger aerodynamic force, more powerful amplifiers were installed and stronger magnets were also installed in the model. The improved MSBS suspended an ogive-cylinder model with diameter of 10 mm and length of 156 mm up to Mach number of 0.6.
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 形態: カラー図版あり
内容記述(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Physical characteristics: Original contains color illustrations
ISSNONLINE
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 2433-2232
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA1730011011
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: JAXA-SP-17-004
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Ver.1 2023-06-21 09:06:24.030998
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