| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2017-05-01 |
| タイトル |
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タイトル |
Dry galloping characteristic and vibration control of inclined stay cable |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
stall |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
dry galloping |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
double helical fillet |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
full scale cable model |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
aerodynamic stabilization |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| 著者 |
田中, 智
松本, 勝
石崎, 浩
木部, 洋
Tanaka, Tomo
Matsumoto, Masaru
Ishizaki, Hiroshi
Kibe, Hiroshi
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| 著者所属 |
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株式会社エスイー |
| 著者所属 |
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京都大学 |
| 著者所属 |
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株式会社エスイー |
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株式会社エスイー |
| 著者所属（英） |
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en |
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SE Corporation |
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en |
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Kyoto University |
| 著者所属（英） |
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en |
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SE Corporation |
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en |
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SE Corporation |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料
en : JAXA Special Publication: Proceedings of the First International Symposium on Flutter and its Application
巻 JAXA-SP-16-008E,
p. 639-648,
発行日 2017-03-15
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
First International Symposium on Flutter and its Application (May 15-17, 2016. Mielparque-tokyo), Minato-ku, Tokyo, Japan |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The rain and wind induced vibration (RWIV) and the dry galloping (DG) of the stay cables of cable-stayed bridges are greatly concerning issue for their safety. A numerous studies have been carried out to clarify their generation mechanism and to aerodynamically stabilize those. Recently the authors [1] pointed out that extremely complex RWIV and DG might be excited by the unsteady behavior of the separation bubble (SB) on the cable surface, it means its formation and its destruction (burst) at the particular situations, such as the water rivulet location, the intensity of the axial flow in a near wake of an inclined cable and the critical Reynolds number regime, in similar with the airfoil-stall. Their aerodynamic instabilities are called as stall-type galloping (STG). Based upon this scenario on the generation mechanism, the positive promotion of flow separation to interrupt the formation of SB might effectively stabilize RWIV and DG. The wind tunnel tests have been, in consequence, conducted by the use of rigid cable model with the proto-type size in diameter by installing the large size double helical fillets to verify for their aerodynamic stabilization effect. Furthermore, DG mechanism at the critical Reynolds number regime of the non-yawed cable has been investigated in comparison of the stationary and fluctuating lift forces and the stationary drag force with the cross-flow response of the both cases of non-yawed cable and the yawed cable without/with the double helical fillets. |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: 図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains illustrations |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA1630046068 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-16-008E |
AA1630046068.pdf (1.2 MB)
