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会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2016-04-21 |
| タイトル |
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タイトル |
超音速翼の空力特性に関する平面形状パラメトリックス数値シミュレーション |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Parametric numerical simulation of wing planforms for aerodynamic characteristics in supersonic flows |
| 著者 |
松島, 紀佐
小林, 大志
金崎, 雅博
楠瀬, 一洋
Matsushima, Kisa
Kobayashi, Taishi
Kanazaki, Masahiro
Kusunose, Kazuhiro
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| 著者所属 |
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富山大学 |
| 著者所属 |
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富山大学 |
| 著者所属 |
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首都大学東京 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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University of Toyama |
| 著者所属（英） |
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en |
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University of Toyama |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tokyo Metropolitan University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料: 第47回流体力学講演会/第33回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of the 47th Fluid Dynamics Conference / the 33rd Aerospace Numerical Simulation Symposium
巻 JAXA-SP-15-013,
p. 127-132,
発行日 2016-03-08
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
第47回流体力学講演会/第33回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム (2015年7月2日-3日. 東京大学生産技術研究所), 目黒区, 東京 |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
47th Fluid Dynamics Conference /the 33rd Aerospace Numerical Simulation Symposium (July 2-3, 2015. Institute of Industrial Science , the University of Tokyo), Meguro-ku, Tokyo, Japan |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
To systematically investigate the aerodynamic characteristics of swept-back and forwarded wings with 0, 30, 45 and 60 degree of leading edge angles and different taper ratio, Navier-Stokes simulations for flows about a wing have been conducted. The Mach numbers of the flows are from 0.8 to 2.8. The planforms of wings are in various shapes whose aspect ratio is 2. The simulation and investigation has revealed new knowledge on the relation between swept or forwarded angles and aerodynamic characteristics of a wing in a supersonic flow. Not only a leading edge angle but also a trailing edge angle take important role on aerodynamics of a wing. In addition, transition from detached shockwaves to attached ones at the both edge largely affects the C(sub D). |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA1630005019 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-15-013 |
AA1630005019.pdf (1.7 MB)
