| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2016-09-21 |
| タイトル |
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タイトル |
エタノール/液体酸素ロケットエンジン燃焼室における平面ピントル型噴射器の推進剤噴射形態が燃焼特性に及ぼす影響 |
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言語 |
jpn |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Rocket Engine |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Pintle Injector |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Combustion |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Optical Measurement |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| アクセス権 |
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アクセス権 |
metadata only access |
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アクセス権URI |
http://purl.org/coar/access_right/c_14cb |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Effect of Injection Configuration of Planar Pintle Injector on Combustion Characteristics of Ethanol/Liquid Oxygen Rocket Engine Combustor |
| 著者 |
榊, 和樹
角銅, 洋実
中谷., 辰爾
津江, 光洋
金井., 竜一朗
稲川, 貴大
平岩, 徹夫
Sakaki, Kazuki
Kakudo, Hiromitsu
Nakaya, Shinji
Tsue, Mitsuhiro
Kanai, Ryuichiro
Inagawa, Takahiro
Hiraiwa, Tetsuo
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| 著者所属 |
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東京大学 |
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東京大学 |
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東京大学 |
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東京大学 |
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インターステラテクノロジズ株式会社 |
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インターステラテクノロジズ株式会社 |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構 (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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The University of Tokyo |
| 著者所属（英） |
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en |
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The University of Tokyo |
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en |
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The University of Tokyo |
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en |
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The University of Tokyo |
| 著者所属（英） |
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en |
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Interstellar Technologies Inc. |
| 著者所属（英） |
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en |
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Interstellar Technologies Inc. |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 出版者 |
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出版者 |
日本航空宇宙学会(JSASS) |
| 出版者（英） |
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出版者 |
The Japan Society for Aeronautical and Space Sciences (JSASS) |
| 書誌情報 |
第59回宇宙科学技術連合講演会講演集
en : Proceedings of 59th Space Sciences and Technology Conference
発行日 2015-10-07
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| 関係URI |
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識別子タイプ |
URI |
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関連識別子 |
https://www.jsass.jp/conference/sstc59.php |
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関連名称 |
https://www.jsass.jp/conference/sstc59.php |
| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
第59回宇宙科学技術連合講演会（2015年10月7日-9日. かごしま県民交流センター), 鹿児島市, 鹿児島 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Propellant injection systems of liquid rocket engines (LREs) have significant effects on the combustion stability and propulsion performances. A pintle injector is one of the most promising candidate for the propellant injection system of LRE with deep-throttling capability due to the simple structure and the high combustion stability. However, effects of various design parameters of a pintle injector on combustion characteristics are not clarified yet. Combustion experiments of an ethanol/liquid oxygen rocket engine combustor with a planar pintle injector are conducted to investigate the effects of the injection configurations on combustion characteristics. The chamber pressure Pc and mass flow ratio of oxidizer and fuel O/F varies from 0.3 MPa to 0.4 MPa and from 1.0 to 2.2, respectively. Back-lit images of spray structures are observed with high speed imaging techniques. Characteristic exhaust velocity (C (exp *)) efficiency increases with the increase in O/F with fuel-centered configuration, while the opposite tendency is observed with oxidizer-centered configuration. The linear relationship between total momentum ratio (TMR) and C (exp *) efficiency is found for both injection configurations. The coefficient of variation (CoV), which is an indicator of combustion stability, increases with the increase in O/F for both injection configurations. |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11800503 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AC1600094000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JSASS-2015-4033 |
