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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TR

Measurements of unsteady pressure distributions and dynamic deformations on an SST elastic arrow-wing model

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/40614
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/40614
e3f11999-988a-436e-a31b-91db39a11fa2
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltr0001387t.pdf naltr0001387t.pdf (548.6 kB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル Measurements of unsteady pressure distributions and dynamic deformations on an SST elastic arrow-wing model
言語 en
言語
言語 eng
キーワード
主題Scheme Other
主題 SST
キーワード
主題Scheme Other
主題 超音速輸送機
キーワード
主題Scheme Other
主題 アロー翼
キーワード
主題Scheme Other
主題 遷音速流
キーワード
主題Scheme Other
主題 非定常空力特性
キーワード
主題Scheme Other
主題 非定常圧力分布
キーワード
主題Scheme Other
主題 圧力分布測定
キーワード
主題Scheme Other
主題 動的変位測定
キーワード
主題Scheme Other
主題 弾性翼モデル
キーワード
主題Scheme Other
主題 遷音速風洞試験
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 SST
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 supersonic transport
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 arrow wing
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 transonic flow
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 unsteady aerodynamic characteristic
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 unsteady pressure distribution
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 pressure distribution measurement
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 dynamic deformation measurement
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 elastic wing model
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 transonic wind tunnel test
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル
その他のタイトル SST弾性アロー翼モデルにおける非定常圧力分布および動的変位の測定
著者 玉山, 雅人

× 玉山, 雅人

玉山, 雅人

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斉藤, 健一

× 斉藤, 健一

斉藤, 健一

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松下, 洸

× 松下, 洸

松下, 洸

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外立, 政隆

× 外立, 政隆

外立, 政隆

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中道, 二郎

× 中道, 二郎

中道, 二郎

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Tamayama, Masato

× Tamayama, Masato

en Tamayama, Masato

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Saito, Kenichi

× Saito, Kenichi

en Saito, Kenichi

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Matsushita, Hiroshi

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en Matsushita, Hiroshi

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Hashidate, Masataka

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en Hashidate, Masataka

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Nakamichi, Jiro

× Nakamichi, Jiro

en Nakamichi, Jiro

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著者所属
航空宇宙技術研究所 構造研究部
著者所属
航空宇宙技術研究所 次世代航空機プロジェクト推進センター
著者所属
航空宇宙技術研究所
著者所属
航空宇宙技術研究所 新型航空機研究グループ
著者所属
航空宇宙技術研究所 構造研究部
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Structures Division
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Advanced Technology Aircraft Project Center
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Advanced Aircraft Research Group
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Structures Division
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory (NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory

巻 1387T, p. 1-11, 発行日 1999-06
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 2段に後退した半載のSST(超音速輸送機)アロー翼を用いて、遷音速領域で非定常圧力分布を計測した。翼は1次の固有振動数が9.79Hzの弾性模型である。46点の非定常圧力変換器を埋め込んだ圧力孔と、他に45点の圧力孔を2列のセミスパン位置に設け、非定常および定常圧力分布を各々計測した。定常及び非定常圧力を別々に計測し、適時にアンプのゼロバランスをとることにより、圧力変換器に生じる温度ドリフトの影響を取り除いた。この結果、アンプゲインの値を高めることが可能になり、S/N(信号対雑音)比の向上につながった。また翼模型の動的変位データを、光ファイバとCCD(電荷結合素子)カメラを用いて計測した。翼後縁に設けたフラップの運動により、翼周りの流れに非定常性を励起した。フラップは平均舵角周りに最高30Hzの周波数で加振した。実験結果により、模型の振動モードは1次の共振振動数に近いフラップ振動数で変化し、この変化が非定常圧力分布にも現れることが確認できた。揚力およびモーメントの非定常成分は、非定常圧力分布を積分して求めた。また、非定常空力係数に関しては、翼の内舷ではフラップの振動が強く影響し、外舷では翼の振動自体が強く影響することがわかった。
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Unsteady pressure distributions were measured in a series of experiments in the transonic regime for a double-swept-back semi-span SST (Supersonic Transport) arrow wing model. The wing is an elastic model, the first natural frequency is 9.79 Hz. Forty-six unsteady pressure transducers and 45 pressure orifices were embedded at two semi-span stations to measure unsteady and steady pressure distributions respectively. The influence of temperature drifts in the wind tunnel could be effectively removed from the pressure transducer signal by timely taking of zero-balance. As a result, the gain of amplifiers was able to be raised, and then high S/N (Signal to Noise) ratio achieved. Dynamic deformation data of the wing model were also measured, using optical targets and CCD (Charge Coupled Device) cameras. The flow field around the model was excited by a trailing edge flap which was oscillated around a mean deflection angle in the frequency range up to 30 Hz. The model vibration mode changed at the flap frequency near the model first resonance. The unsteady pressure distributions were affected by this change of vibration mode. Unsteady lift and moment coefficients were derived from unsteady pressure distributions. Of particular role is the fact that while the unsteady aerodynamic coefficients were affected strongly by the flap motion at the inboard wing section, they were influenced by the wing vibration at the outboard wing section.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0389-4010
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA0001978000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TR-1387T
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Ver.1 2023-06-20 19:14:37.332209
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