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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TR

A GPS surveying method applied to terminal area navigation flight experiments

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/41179
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/41179
017f8c35-4916-4d46-b584-a1fae94cfec1
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltr1194t.pdf naltr1194t.pdf (1.2 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル A GPS surveying method applied to terminal area navigation flight experiments
言語 en
言語
言語 eng
キーワード
主題Scheme Other
主題 進入着陸航法系
キーワード
主題Scheme Other
主題 測定精度
キーワード
主題Scheme Other
主題 GPS
キーワード
主題Scheme Other
主題 全地球的位置決めシステム
キーワード
主題Scheme Other
主題 ディファレンシャルGPS
キーワード
主題Scheme Other
主題 GPS受信機
キーワード
主題Scheme Other
主題 基準軌道
キーワード
主題Scheme Other
主題 航法基準座標系
キーワード
主題Scheme Other
主題 位相干渉
キーワード
主題Scheme Other
主題 飛行実験
キーワード
主題Scheme Other
主題 搬送波位相
キーワード
主題Scheme Other
主題 ターミナルエリア航法
キーワード
主題Scheme Other
主題 レーザ測位
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 approach and landing system
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 position measuring accuracy
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 GPS
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 Global Positioning System
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 differential GPS
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 GPS receiver
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 reference orbit
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 navigation reference coordinate
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 phase interference
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 flight test
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 carrier phase
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 terminal area navigation
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 laser determined position
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル
その他のタイトル ターミナルエリア航法飛行実験へのGPSの応用
著者 村田, 正秋

× 村田, 正秋

村田, 正秋

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新宮, 博公

× 新宮, 博公

新宮, 博公

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松島, 弘一

× 松島, 弘一

松島, 弘一

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辻井, 利昭

× 辻井, 利昭

辻井, 利昭

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石川, 和敏

× 石川, 和敏

石川, 和敏

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宮沢, 与和

× 宮沢, 与和

宮沢, 与和

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内田, 忠夫

× 内田, 忠夫

内田, 忠夫

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Murata, Masaaki

× Murata, Masaaki

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Shingu, Hirokimi

× Shingu, Hirokimi

en Shingu, Hirokimi

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Matsushima, Koichi

× Matsushima, Koichi

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Tsujii, Toshiaki

× Tsujii, Toshiaki

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Ishikawa, Kazutoshi

× Ishikawa, Kazutoshi

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Miyazawa, Yoshikazu

× Miyazawa, Yoshikazu

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Uchida, Tadao

× Uchida, Tadao

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著者所属
航空宇宙技術研究所 制御部
著者所属
航空宇宙技術研究所 制御部
著者所属
航空宇宙技術研究所 制御部
著者所属
航空宇宙技術研究所 制御部
著者所属
航空宇宙技術研究所 飛行実験部
著者所属
航空宇宙技術研究所 飛行実験部
著者所属
航空宇宙技術研究所 飛行実験部
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Control Systems Division
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Control Systems Division
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Control Systems Division
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Control Systems Division
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Flight Research Division
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Flight Research Division
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory Flight Research Division
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory (NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory

巻 1194T, p. 1-16, 発行日 1993-03
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 マイクロ波着陸誘導システム(MLS)、全世界測位衛星システム(GPS)、など新しい進入・着陸航法系の精度評価を目的とした飛行実験を、仙台空港において航空宇宙技術研究所(NAL)の実験用航空機Dornier228-200を使用して実施している。本機には、GPS受信機NAVCORE-1(C/Aコード、1チャンネル)が搭載されている。さらに、地上のNAVCORE-1受信機と組合せて、ディファレンシャルGPSも行える。精度評価は、レーザートラッカによる航空機の追跡データからカルマンフィルタにより標定された基準軌道と、航法結果との直接比較により行う。ところで、GPSはWGS84系という地心地球固定の世界測地系に関する絶対的な位置・速度情報を出力する。従って、GPS単独あるいは慣性航法装置(INS)などとの複合航法の結果を基準軌道または他の航法センサ出力と比較するためには、WGS84系に準拠した高精度な航法基準座標系を構築する必要がある。これは、それほど簡単ではない。本論文では、この問題に対するGPS位相干渉測位を応用した手法を提案し、実際に飛行実験データの解析に適用し、1応用例としてNAVCORE-1による単独航法精度の評価に応用した結果を述べる。
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Flight experiments have been conducted at the Sendai airport using the experimental research aircraft Dornier-228-200 (Do-228) of the National Aerospace Laboratory (NAL). The objective is to evaluate new navigation sensor technologies which will play a key role in the design of terminal area navigation systems for aerospace vehicles including HOPE (H-2 Orbiting Plane). The navigation sensors tested include Microwave Landing System (MLS), Global Positioning System (GPS), Inertial Navigation System (INS), and radio altimeter. Differential GPS (DGPS) is also tested in both stand alone and hybrid modes. During the flight, the Do-228 is tracked by a laser tracker to provide reference profiles of the aircraft. In these experiments, navigation accuracy is evaluated as the difference between the reference profile and navigation output from respective navigation sensor or hybrid systems in the post-flight analysis mode. This comparison is not possible without establishing a common reference navigation frame on which all navigation outputs are transformed. In this paper, a method based on GPS surveying is proposed and applied to establish such a reference frame and position coordinates of the ground-based navigation-aid facilities. Examples of application of the surveying results are presented which evaluate stand alone GPS navigation accuracy of NAVCORE-1 GPS receiver for the approach and landing (A/L) and orbit flight phases.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0389-4010
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA0004209000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TR-1194T
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Ver.1 2023-06-20 19:12:35.046462
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