| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Effect of regenerative cooling on rocket engine specific impulse |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
液体ロケットエンジン |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
再生冷却 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
比推力 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
エントロピー |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
超音速流 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
シミュレーションモデル |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ノズルスカート |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
燃焼ガス |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
レイノルズ数 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
熱効率 |
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Other |
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主題 |
燃焼室 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
モリエール線図 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
マッハ数 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ナビエ・ストークス方程式 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
エネルギー変換効率 |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
liquid rocket engine |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
regenerative cooling |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
specific impulse |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
entropy |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
supersonic flow |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
simulation model |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
nozzle skirt |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
combustion gas |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Reynolds number |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
heat efficiency |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
combustion chamber |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Mollier diagram |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Mach number |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
Navier Stokes equation |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
energy conversion efficiency |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
再生冷却が液体ロケットエンジンの比推力に及ぼす効果 |
| 著者 |
苅田, 丈士
升谷, 五郎
若松, 義男
冠, 昭夫
鎮西, 信夫
新野, 正之
Kanda, Takeshi
Masuya, Goro
Wakamatsu, Yoshio
Kanmuri, Akio
Chinzei, Nobuo
Niino, Masayuki
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 角田支所 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 角田支所 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 角田支所 |
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航空宇宙技術研究所 角田支所 |
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航空宇宙技術研究所 角田支所 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 角田支所 |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Research Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Research Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Research Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Research Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Research Center |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory Kakuda Research Center |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory (NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory
巻 1199T,
p. 1-9,
発行日 1993-04
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| 抄録 |
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内容記述タイプ |
Abstract |
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内容記述 |
再生冷却が液体ロケットエンジンの比推力に及ぼす効果について、準1次元シミュレーションモデルを用いて検討した。ロケットエンジンのノズルスカートの再生冷却は、エンジン比推力を向上させることがわかった。この効果について、(1)エンジン全体のエントロピー増加の抑制、(2)加熱された超音速燃焼ガスを冷却することによる加速、という2通りの説明を行った。また、レイノルズ数が小さい場合のほうが、再生冷却の効果が顕著であることを示した。この再生冷却の効果の限界についても議論を行なった。 |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
The effects and limitations of regenerative cooling on rocket engine specific impulse was investigated with a quasi one-dimensional simulation model. Regenerative cooling of a rocket engine nozzle skirt was shown to increase engine specific impulse, and such increase being explained in two ways: net entropy depression in the engine, and acceleration of the supersonic heated gas by cooling. When the Reynolds number of the combustion gas was small, the regenerative cooling effect on specific impulse became ralatively large. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0389-4010 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0004214000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL TR-1199T |
naltr1199t.pdf (817.2 kB)
