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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-SP

宇宙往還機模型のストラット支持干渉測定試験結果について

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/41294
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/41294
cba288d6-75a5-4539-b4a3-d19ef31a0784
名前 / ファイル ライセンス アクション
nalsp0045009.pdf nalsp0045009.pdf (4.3 MB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル 宇宙往還機模型のストラット支持干渉測定試験結果について
言語
言語 jpn
キーワード
主題Scheme Other
主題 H-2ロケット打上げ型有翼回収機
キーワード
主題Scheme Other
主題 ストラット支持
キーワード
主題Scheme Other
主題 スティング支持
キーワード
主題Scheme Other
主題 干渉
キーワード
主題Scheme Other
主題 風洞試験
キーワード
主題Scheme Other
主題 空気力学力
キーワード
主題Scheme Other
主題 空力力学係数
キーワード
主題Scheme Other
主題 ピッチングモーメント
キーワード
主題Scheme Other
主題 NASDA
キーワード
主題Scheme Other
主題 NAL
キーワード
主題Scheme Other
主題 HOPE
キーワード
主題Scheme Other
主題 天秤
キーワード
主題Scheme Other
主題 パネル法
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 H 2 Orbiting Plane
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 strut support
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 sting support
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 interference
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 wind tunnel test
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 aerodynamic force
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 aerodynamic coefficient
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 pitching moment
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 NASDA
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 NAL
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 HOPE
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 balance
キーワード
言語 en
主題Scheme Other
主題 panel method
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル(英)
その他のタイトル Wind tunnel test for the strut support interference of the orbiting plane model
著者 野中, 修

× 野中, 修

野中, 修

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近藤, 洋史

× 近藤, 洋史

近藤, 洋史

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星野, 秀雄

× 星野, 秀雄

星野, 秀雄

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Nonaka, Osamu

× Nonaka, Osamu

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Kondo, Hirofumi

× Kondo, Hirofumi

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Hoshino, Hideo

× Hoshino, Hideo

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著者所属
航空宇宙技術研究所
著者所属
航空宇宙技術研究所
著者所属
航空宇宙技術研究所
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory
著者所属(英)
en
National Aerospace Laboratory
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory (NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory

巻 45, p. 79-104, 発行日 2000-07
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)
内容記述タイプ Other
内容記述 20-21 May 1999 (62nd). 25-26 Nov. 1999 (63rd)
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 20-21 May 1999 (62nd). 25-26 Nov. 1999 (63rd)
抄録
内容記述タイプ Abstract
内容記述 近年NAL大型低速風洞においては、宇宙往還機模型を供試体とした風洞試験が多くなってきている。その中で、ストラット、スティングの2種類の支持方法による空気力データを取得したところ、スティング支持の空気力データに比べてストラット支持の空気力データがピッチングモーメントに大きく出ることが判った。これはストラット支持干渉によるものである。このことを風洞側独自の課題としてNAL大型低速風洞のストラット支持による風試データの補正量を明らかにする目的で、宇宙往還機模型をNASDA(宇宙開発事業団)より借用して、宇宙往還機模型のストラット支持干渉測定試験を実施した。その結果、V=40m/s、β=0度、αスイープのストラット支持干渉量ΔC(sub mS)、ΔC(sub YS)、ΔC(sub IS)はそれ自身の空力係数の約10%程度の範囲の干渉量で、補正する必要があることが判った。また、ΔC(sub LS)、ΔC(sub DS)、ΔC(sub nS)の値は天秤精度以下またはそれ自身の空力係数が微小であるので補正することが困難であることが判った。また、得られた実験データをパネル法で求めたストラット支持干渉量と比較した結果、実験で測定したストラット支持干渉量に対して、パネル法で求めたストラット支持干渉量の値は一致しなかった。
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 In recent years, wind tunnel tests for orbiting plane models have been carried out more frequently at the NAL large-scale low-speed wind tunnel. Among these tests, aerodynamic force data were obtained by means of two kinds of supporting methods, strut and sting supports, and it was found that the pitching moment of the aerodynamic force data was larger for the strut support than for the sting support. This was due to the strut support interference. In order to elucidate the correction values for the wind tunnel data by the strut support at the NAL large-scale low-speed wind tunnel, a wind tunnel test for the strut support interference of an orbiting plane model was conducted using the orbiting plane model borrowed from NASDA (National Space Development Agency of Japan). Here the interference was considered to be the problem of the wind tunnel itself. As the results, the interference values of the strut support, Delta C(sub mS), Delta C(sub YS), Delta C(sub IS), for V = 40 m/s, beta = 0 deg, and the alpha sweep were found to be about ten percent of its aerodynamic coefficients and must be corrected. Also, it was found that the values of Delta C(sub LS), Delta C(sub DS), and Delta C(sub nS) were difficult to be corrected because they were smaller than the accuracy of the balance to be used or because the aerodynamic coefficients themselves were very small. On the other hand, it was noted that the data of the strut support interference obtained in the present experiment were inconsistent with those obtained by the panel method.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0289-260X
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AN10097345
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA0028634009
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL SP-45
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Ver.1 2023-06-20 21:03:50.472495
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