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会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Aerodynamic Characteristics of a Delta Wing with Arc Camber for Mars Exploration |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Delta wing |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Arc camber |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Aerodynamics |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Mars exploration |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Three-component force balance |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| 著者 |
鵜ノ口, 孝雄
青山, 省吾
末村, 紘志
山田, 剛治
松野, 隆
大林, 茂
川添, 博光
Unoguchi, Takao
Aoyama, Shogo
Suemura, Hiroshi
Yamada, Gouji
Matsuno, Takashi
Obayashi, Shigeru
Kawazoe, Hiromitsu
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| 著者所属 |
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鳥取大学 |
| 著者所属 |
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鳥取大学 |
| 著者所属 |
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鳥取大学 |
| 著者所属 |
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鳥取大学大学院工学研究科機械宇宙工学専攻 |
| 著者所属 |
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鳥取大学大学院工学研究科機械宇宙工学専攻 |
| 著者所属 |
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東北大学流体科学研究所 |
| 著者所属 |
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鳥取大学大学院工学研究科機械宇宙工学専攻 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tottori University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tottori University |
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en |
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Tottori University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Graduate School of Engineering, Tottori University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Graduate School of Engineering, Tottori University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Institute of Fluid Science, Tohoku University |
| 著者所属（英） |
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en |
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Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Graduate School of Engineering, Tottori University |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料
en : JAXA Special Publication
巻 JAXA-SP-13-001E,
p. 343-351,
発行日 2013-11-30
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
5th Symposium on Integrating CFD and Experiments in Aerodynamics (October 3-5, 2012, Chofu Aerospace Center, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)), Chofu, Tokyo, Japan |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
In this research, we propose a delta wing with an arc camber to explore the Mars in flight at low Reynolds number of 1.0×10(exp 4) order. The research focuses on L/D of a cambered delta wing to get a wide cross range for the Mars exploration by computational analysis and aerodynamic force measurements using a newly developed three-component force balance. The CFD results show that L/D of the delta wing with an arc camber is much better than the no-camber delta wing at a low angle of attack. Especially, the wing with the camber rate of 5% gives the best performance. The validation results by the EFD approach supports the CFD analysis. |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0062070029 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-13-001E |
62070029.pdf (440.2 kB)
