| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Drag and Lift Estimation from 3-D Velocity Field Data Measured by Multi-Plane Stereo PIV |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Wind Tunnel Testing |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Flow Measurements |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
Wake |
| キーワード |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
PIV |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| 著者 |
加藤, 裕之
松島, 紀佐
上野, 真
小池, 俊輔
渡辺, 重哉
Kato, Hiroyuki
Matsushima, Kisa
Ueno, Makoto
Koike, Shunsuke
Watanabe, Shigeya
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| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部(JAXA) |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部(JAXA) |
| 著者所属 |
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宇宙航空研究開発機構研究開発本部風洞技術開発センター(JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 著者所属（英） |
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en |
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Wind Tunnel Technology Center, Aerospace Research and Development Directorate, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構(JAXA) |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料
en : JAXA Special Publication
巻 JAXA-SP-13-001E,
p. 425-431,
発行日 2013-11-30
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| 会議概要（会議名, 開催地, 会期, 主催者等）（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
5th Symposium on Integrating CFD and Experiments in Aerodynamics (October 3-5, 2012, Chofu Aerospace Center, Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)), Chofu, Tokyo, Japan |
| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
For airplane design, it is crucial to have tools that can accurately predict airplane drag and lift. Usually drag and lift prediction methods are force measurement using wind tunnel balance. Unfortunately, balance data do not provide information contribution of airplane to components to drag and lift for more precise and competitive airplane design. To obtain such information, a wake integration method for use drag and lift estimation was developed for use in wake survey data analysis. Wake survey data is commonly measured by multi-hole pressure probes. But pressure probe measurement requires considerable time, so that it is difficult to apply many conditions in wind tunnel testing. On the other hand, PIV measurement possesses the ability to acquire velocity distribution data at relatively short times. However, PIV measurement does not provide pressure data directly. Therefore, the pressure estimation technique is developed to enhance the value of PIV data. The technique conducts computational fluid dynamics (CFD) computation to estimate pressure field using multi-plane stereo PIV velocity data. Finally, drag and lift profiles are predicted by the wake integration method using velocity data measured by PIV and pressure data estimated by CFD. |
| 内容記述 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
形態: カラー図版あり |
| 内容記述（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Physical characteristics: Original contains color illustrations |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0062070038 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-13-001E |
62070038.pdf (1.4 MB)
