| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
遷音速機の数値シミュレーションと風洞試験の対応 |
| 言語 |
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言語 |
jpn |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル（英） |
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その他のタイトル |
Numerical Simulation of Transonic Aircraft in Comparison to Wind Tunnel Test |
| 著者 |
宮川, 淳一
高梨, 進
藤井, 孝蔵
天野, 完一
Miyakawa, Jun-ichi
Takanashi, Susumu
Fujii, Kozo
Amano, Kan-ichi
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| 著者所属 |
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三菱重工株式会社 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所 |
| 著者所属 |
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日本航空機開発協会 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Mitsubishi Heavy Industries Co.Ltd. |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
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en |
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National Aerospace Laboratory |
| 著者所属（英） |
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en |
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Japan Aircraft Development Corporation |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory(NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所特別資料
en : Special Publication of National Aerospace Laboratory SP-7
巻 7,
p. 299-314,
発行日 1986-12
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Computational aerodynamics has evolved to the point where it has become a practical design tool comparable to wind tunnel tesing and has played an important role in actual aircraft design stages. The Navier-Stokes code, however, is still restricted to two-dimensional applications, which have been repeatedly validated in this symposium. The three-dimensional application, which is a real challenge for the Navier-Stokes code, is discussed in this paper for the first time, If this three-dimensional application could be perfected, it would be a big step toward the final target of complete aircraft analysis by numerical simulation. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0289-260X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AN10097345 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: NALSP0007036 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL SP-7 |
nalsp0007036.pdf (1.4 MB)
