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  1. コンテンツタイプ
  2. テクニカルレポート (Technical Report)
  1. 機関資料(JAXA, former ISAS, NAL, NASDA)
  2. 旧機関資料 (JAXA, former-ISAS, NAL, NASDA)
  3. 航空宇宙技術研究所(National Aeronautical Laboratory: NAL)
  4. NAL-TR

推力中断型固体ロケット用プロペラントの圧力指数への寸法効果

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44791
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/44791
489d942b-5178-4aee-967a-b39e2dd23c10
名前 / ファイル ライセンス アクション
naltr00537.pdf naltr00537.pdf (911.7 kB)
Item type テクニカルレポート / Technical Report(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル 推力中断型固体ロケット用プロペラントの圧力指数への寸法効果
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh
資源タイプ technical report
その他のタイトル(英)
その他のタイトル Scale Effects on Pressure Exponent of Controllable Solid Rocket Propellant
著者 五代, 富文

× 五代, 富文

五代, 富文

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清水, 盛生

× 清水, 盛生

清水, 盛生

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伊藤, 克弥

× 伊藤, 克弥

伊藤, 克弥

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種村, 利春

× 種村, 利春

種村, 利春

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藤原, 勉

× 藤原, 勉

藤原, 勉

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GODAI, Tomifumi

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SHIMIZU, Morio

× SHIMIZU, Morio

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ITO, Katsuya

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TANEMURA, Toshiharu

× TANEMURA, Toshiharu

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FUJIWARA, Tsutomu

× FUJIWARA, Tsutomu

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著者所属
航空宇宙技術研究所宇宙研究グループ
著者所属
航空宇宙技術研究所宇宙研究グループ
著者所属
航空宇宙技術研究所宇宙研究グループ
著者所属
航空宇宙技術研究所宇宙研究グループ
著者所属
航空宇宙技術研究所宇宙研究グループ
著者所属(英)
en
Space Technology Research Group, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Space Technology Research Group, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Space Technology Research Group, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Space Technology Research Group, National Aerospace Laboratory(NAL)
著者所属(英)
en
Space Technology Research Group, National Aerospace Laboratory(NAL)
出版者
出版者 航空宇宙技術研究所
出版者(英)
出版者 National Aerospace Laboratory(NAL)
書誌情報 航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-537

巻 537, p. 13, 発行日 1978-07
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 The decrease in pressure exponent in the burning rate rule of solid propellants was observed when the propellants having high values of pressure exponent in strand burning tests were fired in motors. The size and configuration of propellant grain also influenced the pressure exponent. The phenomena are due to the facts that the burning rate is faster in motor tests over the entire range of pressures than in strand tests; at lower pressures the burning rate is considerably lower in strand tests than in motor tests; and the resultant increase in pressure exponent appears in strand tests. Assuming that the pressure exponents of a specified propellant in strand and various types of motors differ, because of difference in flame temperature, two kinds of burning tests were performed for investigating the heat loss effect on the burning rate. In the first test, the kinds of pressurized gases in strand bomb had a negligible effect on the burning rates of propellants. In the second tests, the temperature of chamber wall in motor firing tests had no effects on the propellant burning rate. Those two tests could not explain that the heat loss mechanism was a dominant factor for change in the pressure exponent. Scortia’s experiment shows the decrease in specific impulse efficiency with decreasing the stay time of combustion gas in rocket chambers. Analyzing the relations among the stay time, propellant type and grain shape, the behavior of pressure exponent can be explained qualitatively. Experimental result on characteristic velocity efficiency as a function of pressure and stay time supports the analysis.
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 0389-4010
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: NALTR0537000
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: NAL TR-537
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Ver.1 2023-06-20 21:50:50.113938
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