| Item type |
テクニカルレポート / Technical Report(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Flow Quality of NAL Two-Dimensional Transonic Wind Tunnel Part I Mach Number Distributions,Flow Angularities and Preliminary Study of Side Wall Boundary Layer Suction |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_18gh |
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資源タイプ |
technical report |
| その他のタイトル |
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その他のタイトル |
航技研二次元風胴の気流特性について(I)-マッハ数分布の気流偏角および側壁からの境界層吸込予備試験- |
| 著者 |
榊原, 盛三
高島, 一明
三輪, 等
小国, 保男
佐藤, 衛
神田, 宏
SAKAKIBARA, Seizo
TAKASHIMA, Kazuaki
MIWA, Hitoshi
OGUNI, Yasuo
SATO, Mamoru
KANDA, Hiroshi
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| 著者所属 |
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航空宇宙技術研究所空気力学第二部 |
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航空宇宙技術研究所空気力学第二部 |
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航空宇宙技術研究所空気力学第二部 |
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航空宇宙技術研究所空気力学第二部 |
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航空宇宙技術研究所空気力学第二部 |
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航空宇宙技術研究所空気力学第二部 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Second Aerodynamics Division, National Aerospace Laboratory(NAL) |
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Second Aerodynamics Division, National Aerospace Laboratory(NAL) |
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Second Aerodynamics Division, National Aerospace Laboratory(NAL) |
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Second Aerodynamics Division, National Aerospace Laboratory(NAL) |
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en |
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Second Aerodynamics Division, National Aerospace Laboratory(NAL) |
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en |
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Second Aerodynamics Division, National Aerospace Laboratory(NAL) |
| 出版者 |
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出版者 |
航空宇宙技術研究所 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
National Aerospace Laboratory(NAL) |
| 書誌情報 |
航空宇宙技術研究所報告
en : Technical Report of National Aerospace Laboratory TR-693
巻 693,
p. 26,
発行日 1982-01
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
Experimental data on the flow quality of the NAL two-dimensional transonic wind tunnel are presented. Mach number distributions on the test section axis show good uniformity which is characterised by the two-sigma(standard deviation) values of 0.0003 to 0.001 for a range of Mach numbers from 0.4 to 1.0 Flow angularities, which were measured by using a wing model with a symmetrical cross section, remained within 0.04 degree for Mach numbers from 0.2 to 0.8. Side wall boundary layer suction was applied through a pair of porous plates. The variation of aerodynamic properties of the model due to the suction mass flow rate change is presented with a brief discussion. Two-dimensionality of the flow over the wing span is expected to be improved by applying the appropriate suction rate, which depends on the Mach number, Reynolds number and lift coefficient. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
0389-4010 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: NALTR0693000 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: NAL TR-693 |
naltr00693.pdf (4.9 MB)
