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  1. JAXA出版物(シリーズ別)
  2. 流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム
  3. 2010
  1. シンポジウム・研究会
  2. 流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム
  3. 2010
  1. コンテンツタイプ
  2. 会議発表論文/会議発表用資料 (Conference Paper/Presentation)
  1. JAXA出版物(種類別)
  2. 特別資料 Special Publication(略称:SP)
  3. 2010年度
  4. JAXA-SP-10-012 第42回流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2010 論文集

溝付き平板上の極超音速流れに関する研究

https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/4732
https://jaxa.repo.nii.ac.jp/records/4732
ca051c13-67b9-4bf5-9e4c-d6d89457a039
名前 / ファイル ライセンス アクション
64967025.pdf 64967025.pdf (1.8 MB)
Item type 会議発表論文 / Conference Paper(1)
公開日 2015-03-26
タイトル
タイトル 溝付き平板上の極超音速流れに関する研究
言語
言語 jpn
資源タイプ
資源タイプ識別子 http://purl.org/coar/resource_type/c_5794
資源タイプ conference paper
その他のタイトル(英)
その他のタイトル A Study on hypersonic flow over a flat plate with narrow channels
著者 大道, 勇哉

× 大道, 勇哉

大道, 勇哉

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鈴木, 宏二郎

× 鈴木, 宏二郎

鈴木, 宏二郎

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Omichi, Yuya

× Omichi, Yuya

en Omichi, Yuya

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Suzuki, Kojiro

× Suzuki, Kojiro

en Suzuki, Kojiro

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著者所属
東京大学大学院新領域創成科学研究科基盤科学研究系先端エネルギー工学専攻
著者所属
東京大学大学院新領域創成科学研究科基盤科学研究系先端エネルギー工学専攻
著者所属(英)
en
Department of Advanced Energy, Graduate School of Frontier Science, University of Tokyo
著者所属(英)
en
Department of Advanced Energy, Graduate School of Frontier Science, University of Tokyo
出版者
出版者 宇宙航空研究開発機構
出版者(英)
出版者 Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
書誌情報 宇宙航空研究開発機構特別資料: 第42回流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2010 論文集
en : JAXA Special Publication: Proceedings of 42nd Fluid Dynamics Conference / Aerospace Numerical Simulation Symposium 2010

巻 JAXA-SP-10-012, 発行日 2011-02-28
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)
内容記述タイプ Other
内容記述 第42回流体力学講演会/航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム2010 (2010年6月24日-25日. 米子コンベンションセンター BiG SHiP)
会議概要(会議名, 開催地, 会期, 主催者等)(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 42nd Fluid Dynamics Conference / Aerospace Numerical Simulation Symposium 2010 (June 24-25, 2010. Yonago Convention Center BiG SHiP), Yonago, Tottori Japan
抄録(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 At the development of hypersonic vehicles, it is quite important to estimate the aerodynamic heating with high accuracy, because hypersonic vehicles are exposed to high temperature and/or high pressure flow behind a strong shock wave formed over the body. A hypersonic vehicle often has small irregularities on its body surface. For example, the gaps between the tiles for the thermal protection may work as the surface roughness. Such irregularity on the body surface causes local peaks of aerodynamic heating. In addition, it may enhance laminar-turbulent transition in the boundary layer flow. In this study, we numerically analyze the effect of the surface roughness by the presence of narrow channels opening flush with a flat plate in a hypersonic flow at Mach number 7. To represent the tile gap over a hypersonic vehicle, the H-form channel layout composed of one longitudinal and two lateral channels is considered. The numerical simulation has been conducted by solving the three-dimensional laminar Navier-Stokes equations with SLAU scheme. The results show that a shock wave appears and the aerodynamic heating is significantly augmented near the downstream edge of channels. Such heating augmentation strongly depends on geometric and flow parameters, such as, the width of channels or angle of attack.
内容記述
内容記述タイプ Other
内容記述 形態: カラー図版あり
内容記述(英)
内容記述タイプ Other
内容記述 Physical characteristics: Original contains color illustrations
ISSN
収録物識別子タイプ ISSN
収録物識別子 1349-113X
書誌レコードID
収録物識別子タイプ NCID
収録物識別子 AA11984031
資料番号
内容記述タイプ Other
内容記述 資料番号: AA0064967025
レポート番号
内容記述タイプ Other
内容記述 レポート番号: JAXA-SP-10-012
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Ver.1 2023-06-21 08:32:47.932611
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