| Item type |
会議発表論文 / Conference Paper(1) |
| 公開日 |
2015-03-26 |
| タイトル |
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タイトル |
Numerical modeling for supersonic flow analysis and inverse design |
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言語 |
en |
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言語 |
eng |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
計算機シミュレーション |
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Other |
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主題 |
数学モデル |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
超音速流 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
翼型設計 |
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Other |
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主題 |
航空機設計 |
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Other |
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主題 |
逆解法設計 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
設計最適化 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
計算流体力学 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
ナビエ・ストークス方程式 |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
遺伝的アルゴリズム |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
3次元モデル |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
computerized simulation |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
mathematical model |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
supersonic flow |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
wing design |
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en |
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Other |
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主題 |
aircraft design |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
inverse design |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
design optimization |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
computational fluid dynamics |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
Navier-Stokes equation |
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言語 |
en |
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Other |
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主題 |
genetic algorithm |
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言語 |
en |
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主題Scheme |
Other |
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主題 |
three dimensional model |
| 資源タイプ |
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資源タイプ識別子 |
http://purl.org/coar/resource_type/c_5794 |
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資源タイプ |
conference paper |
| 著者 |
松島, 紀佐
丸山, 大悟
松澤, 拓未
Matsushima, Kisa
Maruyama, Daigo
Matsuzawa, Takumi
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| 著者所属 |
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東北大学 大学院工学研究科 |
| 著者所属 |
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東北大学 大学院工学研究科 |
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東北大学 大学院工学研究科 |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Graduate School of Engineering |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Graduate School of Engineering |
| 著者所属（英） |
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en |
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Tohoku University Graduate School of Engineering |
| 出版者 |
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出版者 |
宇宙航空研究開発機構 |
| 出版者（英） |
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出版者 |
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) |
| 書誌情報 |
宇宙航空研究開発機構特別資料
en : JAXA Special Publication: Proceedings of Lectures and Workshop International: Recent Advances in Multidisciplinary Technology and Modeling
巻 JAXA-SP-07-008E,
p. 185-194,
発行日 2008-02-29
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| 抄録（英） |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
For the aerodynamic wing design, the superior points of a inverse problem method are discussed as well as two mathematical models each of which is the core equation of each inverse problem are introduces. One mathematical model comes from three-dimensional potential flow equation and he thin wing theory, while the other is led from Busemann's second order approximation based on the theory of oblique shock wave. The former yields the set of integral-differential equations and the latter does a quadratic equation in the corresponding inverse problem. Combining each inverse problem with residual-correction methodology and modern computational technology enables us to construct a low-cost and high-fidelity design method. To examine its capability and usefulness, several design problems have been done. Successful high-fidelity design results have been obtained for all cases. The computational cost is small. The inverse design needs about 20 time flow simulations which is much less than the cost of a general optimization. |
| ISSN |
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収録物識別子タイプ |
ISSN |
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収録物識別子 |
1349-113X |
| 書誌レコードID |
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収録物識別子タイプ |
NCID |
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収録物識別子 |
AA11984031 |
| 資料番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
資料番号: AA0063824019 |
| レポート番号 |
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内容記述タイプ |
Other |
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内容記述 |
レポート番号: JAXA-SP-07-008E |
63824019.pdf (994.2 kB)
